📌 Грузоперевозки продолжают привлекать новых участников, несмотря на падение доходов

3 дня назад3 дня назад

~1 мин

В I квартале 2026 года число перевозчиков выросло на 5,5 тыс. (+1,9%), что значительно выше среднего по другим отраслям (+0,3%). Рост рынка продолжается уже более пяти лет. Однако обороты снижаются: в 2025 году — минус 9% (средние) и 11% (медианные), в начале 2026 года падение продолжилось, выяснили аналитики «Точка-банка». Причины — избыток техники после активных закупок в 2023 году, снижение тарифов и рост финансовой нагрузки. При этом в отрасли высокая доля ИП (81%), что усиливает конкуренцию и снижает доходы на одного игрока. Крупные компании укрепляют позиции, а малый бизнес уходит в более гибкие сегменты — региональные и малотоннажные перевозки. __ Читайте нас в VK | MAX Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией: @pgm_editorial 🔺 #новости @igrader

В I квартале 2026 года число перевозчиков выросло на 5,5 тыс. (+1,9%), что значительно выше среднего по другим отраслям (+0,3%). Рост рынка продолжается уже более пяти лет.

Однако обороты снижаются: в 2025 году — минус 9% (средние) и 11% (медианные), в начале 2026 года падение продолжилось, выяснили аналитики «Точка-банка».

Причины — избыток техники после активных закупок в 2023 году, снижение тарифов и рост финансовой нагрузки. При этом в отрасли высокая доля ИП (81%), что усиливает конкуренцию и снижает доходы на одного игрока.

Крупные компании укрепляют позиции, а малый бизнес уходит в более гибкие сегменты — региональные и малотоннажные перевозки.

Читайте нас в VK | MAX

Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?

Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:

🔺 #новости