Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AKS-Estate

Закрытый двор больше не продает

Еще 3 года назад «двор без машин» был преимуществом. В 2026 — это базовый стандарт как для Москвы, так и для Санкт-Петербурга. Что реально влияет на цену сейчас: 📌 Санкт-Петербург — Приморский район Разница между проектами с обычным двором и продуманной территорией может достигать 10–15% в цене за м² 📌 Москва — Даниловский район В проектах с приватными дворами и зонированием (спорт / отдых / дети) срок экспозиции в среднем на 20–30% ниже 📊 Что стало новым стандартом: — зонирование пространства (не один «универсальный» двор) — приватность: ограниченный доступ, отсутствие транзита — сценарии: работа, отдых, спорт внутри ЖК ➡️ Что больше не работает: — просто «закрытый двор» — типовые детские площадки — отсутствие разделения потоков жителей 📎 Факт рынка: Покупатель сравнивает не квартиры. Он сравнивает среду жизни внутри проекта. И именно двор сегодня часто становится решающим фактором при одинаковой цене. Подписывайтесь на @aksestate — канал для тех, кто ищет не статус, а умный выбор

Еще 3 года назад «двор без машин» был преимуществом.

В 2026 — это базовый стандарт как для Москвы, так и для Санкт-Петербурга.

Что реально влияет на цену сейчас:

📌 Санкт-Петербург — Приморский район

Разница между проектами с обычным двором и продуманной территорией может достигать 10–15% в цене за м²

📌 Москва — Даниловский район

В проектах с приватными дворами и зонированием (спорт / отдых / дети)

срок экспозиции в среднем на 20–30% ниже

📊 Что стало новым стандартом:

— зонирование пространства (не один «универсальный» двор)

— приватность: ограниченный доступ, отсутствие транзита

— сценарии: работа, отдых, спорт внутри ЖК

➡️ Что больше не работает:

— просто «закрытый двор»

— типовые детские площадки

— отсутствие разделения потоков жителей

📎 Факт рынка:

Покупатель сравнивает не квартиры. Он сравнивает среду жизни внутри проекта.

И именно двор сегодня часто становится решающим фактором при одинаковой цене.

Подписывайтесь на @aksestate — канал для тех, кто ищет не статус, а умный выбор в бизнес-классе