Что это реально значит для импортирующего селлера 22 апреля DIZI Group, «АвтоГрузЭкс» и ПЭК опубликовали данные совместного опроса международных перевозчиков. Тариф «Платон» с 1 марта 2026 года поднялся с 3,73 до 5,19 рубля за километр, это рост на 63 процента. Утильсбор на новые тягачи массой 12-20 тонн год к году увеличился на 20 процентов. Часть отраслевых СМИ вышла с заголовком «Платон подорожал в семь раз», но это некорректное обобщение. Разбираем фактуру и считаем эффект для импортёров. Подробнее: https://fulfillment-lite.pro/news/platon-utilsbor-logistika-april-2026
Тариф «Платон» с 1 марта плюс 63 процента, утильсбор на тягачи плюс 20 процентов. Что это реально значит для импортирующего селлера
22 апреля DIZI Group, «АвтоГрузЭкс» и ПЭК опубликовали данные совместного опроса международных перевозчиков. Тариф «Платон» с 1 марта 2026 года поднялся с 3,73 до 5,19 рубля за километр, это рост на 63 процента. Утильсбор на новые тягачи массой 12-20 тонн год к году увеличился на 20 процентов. Часть отраслевых СМИ вышла с заголовком «Платон подорожал в семь раз», но это некорректное обобщение. Разбираем фактуру и считаем эффект для импортёров.
Подробнее: https://fulfillment-lite.pro/news/platon-utilsbor-logistika-april-2026
