Согласно разработанной стратегии, правительство Вьетнама ставит целью к 2050 г. создать устойчивый, эффективный и высокотехнологичный логистический сектор с высокой конкурентоспособностью, используя преимущества страны в глобальных цепочках поставок и добавленной стоимости.
Ключевые показатели стратегии:
▫️Доля добавленной стоимости логистики в ВВП: 5–7% (рост на 12–15% в год).
▫️Аутсорсинг логистических услуг: 70–80%.
▫️Снижение доли логистических затрат в ВВП до 12–15%.
▫️К концу 2026 года 80% логистических компаний должны произвести цифровую трансформацию.
▫️К 2035 году: 70% сотрудников отрасли — с профобразованием, 30% из них — с дипломами вузов, создание 5 логистических хабов мирового уровня.
▫️К 2050 году: доля логистики в ВВП — 7–9%, рост 10–12% в год, аутсорсинг 80–90%, затраты — 10–12% ВВП, место в топ-30 рейтинга LPI, полная цифровизация всех предприятий.
Цель — превратить Вьетнам в глобальный транзитный и распределительный центр.
Для этого стратегия предусматривает:
▪️улучшение правовой и институциональной среды;
▪️привлечение всех секторов экономики и международную интеграцию;
▪️инвестиции в современную инфраструктуру (транспорт, торговля, цифровые системы) с учётом экологии и климата;
▪️развитие межотраслевых, региональных и международных связей;
▪️внедрение инноваций, исследований и передовых технологий;
▪️подготовку высококвалифицированных кадров и развитие цепочек поставок с высокой добавленной стоимостью.
Мы осуществляем регулярный сервис по доставке грузов из Вьетнама в РФ по следующим маршрутам:
❤️Хошимин/Хайфон - Пусан - Владивосток - далее по РФ, морской LCL сервис
❤️Хошимин/Хайфон - Нава Шева - Санкт-Петербург - далее по РФ, морской LCL сервис
❤️Хошимин/Хайфон - Нава Шева - Новороссийск - далее по РФ, морской LCL сервис
❤️SGN, Хошимин/CXR, Камрань - прямые авиарейсы в Москву.
