: ▫️во Владивостоке - вам в WhatsApp, ▫️в Питере - (если позволяет здоровье) пить, ▫️а в Москве - подписываться на Telegram-каналы. Но мы‑то все знаем, во всех городах куда всё идёт? Правильно, в мессенджер Max. Но если вы хотите просто взять Ctrl+C, Ctrl+V и перенести контент из Telegram на новую платформу , то у нас для вас плохая новость. Аудитория так не копируется, и в ваш новый канал в мессенджере Max перейдёт не более 5% ваших Telegram-попищеков. Не только в ваш, но и в наш, и в любой другой. И проблема...
Как сообщает splash247, объединение бизнеса двух компаний позволит Hapag-Lloyd укрепить свои позиции в качестве пятой по величине контейнерной судоходной компании в мире. Согласно пресс-релизу Hapag-Lloyd, объединенная компания будет контролировать более 400 судов общей вместимостью свыше 3 млн TEU, а прогнозируемый годовой объем перевозок превысит 18 млн TEU. Крупнейший израильский частный инвестиционный фонд FIMI сформирует новую контейнерную линию, которая будет располагать 16 новыми судами. «Мы создадим стабильную израильскую компанию — новую ZIM, — и будем рассматривать Hapag-Lloyd как значимого стратегического партнера для ее текущей деятельности...
Отличный повод собраться в отпуск... или отправиться на экскурсию на наш новый таможенный склад в Поти! Мы недавно туда переехали. Что мы там делаем и чем можем быть вам полезны — читайте в нашем канале в мессенджере Мах...
: Акции логистических компаний резко упали на фоне новостей о запуске новой ИИ-платформы от американской компании Algorhythm Holdings. Бумаги таких игроков, как C.H. Robinson, RXO и Landstar System, существенно потеряли в цене. Котировки J.B. Hunt Transportation и XPO также снизились, что сделало этот день худшим для сектора с апреля прошлого года, когда президент Дональд Трамп объявил о введении заградительных тарифов. До прошлого четверга Algorhythm Holdings, по рыночным меркам считавшаяся «пенни-стоком» (бросовой акцией) и занимавшаяся разработкой автомобильных караоке-систем, оставалась незаметным игроком...
Многие японские отправители с неохотой отгружают товары в РФ, тогда как часть корейских грузов по-прежнему можно отправлять без ограничений. Мы предлагаем следующие варианты перевозок: Прямой LCL сервис из Южной Кореи (порт Пусан) во Владивосток. Подходит для корейских грузов, по которым у отправителей нет ограничений, и при условии, что получатель готов проходить таможенную очистку в порту Владивосток (склад ВТМП). Также через Пусан мы принимаем грузы из портов Северного Китая и ряда стран ЮВА...
Сервис осуществляется через п.п. Манчьжурия - Забайкальск, ближайшая отправка 27.02.2025. ▫️забираем грузы из любой точки Китая и доставляем на склад в Манчьжурии ▫️оформляем документы на РФ, комплектуем российскую сборную машину на складе и отправляем через Забайкальск ▫️таможенное оформление грузов в Красноярске, СВХ ООО "Агротерминал-Таможня" ▫️машина довозит грузы до склада в Красноярске, Новосибирске и Москве. Тариф из Манчжурии в города формируется по следующей формуле: Вес брутто груза / объем груза...
Мы не будем 1:1 дублировать Telegram: канал в Max станет достаточно самостоятельным продолжением наших путешествий в мире логистики авиаперевозок и доставки сборных грузов. Мы постараемся, чтобы у вас было много причин подписаться на наш канал...