Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоstory

ЛиАЗ 677

Автобус ЛиАЗ-677 — это не просто транспортное средство, а настоящая икона советского и российского общественного транспорта. Его производство началось в 1962 году, а массовое изготовление продолжалось с 1967 по 1994 год. За это время было выпущено около 200 000 экземпляров, что сделало его самой массовой моделью Ликинского автобусного завода.
ЛиАЗ-677 был разработан для замены устаревших моделей

Автобус ЛиАЗ-677 — это не просто транспортное средство, а настоящая икона советского и российского общественного транспорта. Его производство началось в 1962 году, а массовое изготовление продолжалось с 1967 по 1994 год. За это время было выпущено около 200 000 экземпляров, что сделало его самой массовой моделью Ликинского автобусного завода.

-2

ЛиАЗ-677 был разработан для замены устаревших моделей и стал первым советским городским автобусом с высокой посадкой. Он был предназначен для перевозки пассажиров в крупных городах, и его конструкция учитывала потребности городских маршрутов. Первый опытный экземпляр был выпущен в 1962 году, а серийное производство началось в 1967 году.

-3

ЛиАЗ-677 — это высокопольный автобус, который может вместить до 110 пассажиров. Он оснащён бензиновым двигателем ЗИЛ-509.10, который обеспечивает мощность в 150 л.с. Автобус имеет характерный округлый дизайн, который стал его визитной карточкой. Внутри автобуса расположены удобные сиденья, а также поручни для стоячих пассажиров.

### Основные характеристики:

- **Длина**: 11,4 м

- **Ширина**: 2,5 м

- **Высота**: 3,2 м

- **Максимальная скорость**: 70 км/ч

- **Расход топлива**: 40-50 литров на 100 км.

С течением времени ЛиАЗ-677 претерпел несколько модификаций, включая:

- **ЛиАЗ-677М**: Модернизированная версия с улучшенной отделкой и новыми техническими решениями.

- **ЛиАЗ-5930**: Специальная версия для телевизионных станций, которая использовалась для передачи телевизионных сигналов.

ЛиАЗ-677 стал символом целой эпохи. Его можно увидеть в фильмах, на фотографиях и в воспоминаниях людей, которые выросли в Советском Союзе. Автобус стал частью городской культуры, и многие жители до сих пор с ностальгией вспоминают поездки на нём.

-4

Сегодня ЛиАЗ-677 стал редкостью на дорогах, но его можно встретить в музеях и на ретро-выставках. Некоторые экземпляры были восстановлены энтузиастами и продолжают радовать глаз любителей ретро-техники. Например, в Красноярском крае был продан редкий экземпляр ЛиАЗ-677, который стал настоящей жемчужиной для коллекционеров.

Автобус ЛиАЗ-677 — это не просто транспортное средство, а часть истории, которая продолжает жить в сердцах людей. Его уникальный дизайн и надежность сделали его настоящей легендой, и даже спустя десятилетия он остаётся символом советского общественного транспорта.