Колеса времени

Автомобиль «Москвич-2140» занимает особое место в истории советского автопрома. Выпущенный заводом АЗЛК в конце 1970-х годов, этот седан стал символом надежности, простоты и доступности личного транспорта для советских граждан...

Москвич-433: Грузо-пассажирская версия легендарного автомобиля Москвич-433 — это грузо-пассажирская версия знаменитого автомобиля "Москвич-408", которая была выпущена в 1966 году. Этот фургон стал важной...

Москвич 426: История легендарного автомобиля Автомобиль «Москвич-426» является одним из знаковых представителей советского автопрома, олицетворяя собой эпоху расцвета отечественного автомобилестроения...

Москвич-412: легенда советского автопрома «Москвич-412» — автомобиль, ставший символом целой эпохи в истории отечественного автомобилестроения. Его выпуск начался в конце 1960-х годов на Московском заводе малолитражных автомобилей (АЗЛК)...

Московский ретро-автомобиль: Москвич-408 Автомобиль «Москвич-408» стал одним из знаковых автомобилей советского автопрома конца 1960-х годов. Этот седан среднего класса выпускался Московским заводом малолитражных автомобилей (АЗЛК) с 1964 по 1975 годы...

Автомобили советской эпохи: легенда «Москвич-403» Автомобилестроительная промышленность Советского Союза известна своими знаковыми моделями, каждая из которых оставила заметный след в истории отечественного транспорта. Одной из таких легендарных машин является «Москвич-403», производство которого началось в конце 1950-х годов и продолжалось вплоть до начала 1960-х. Модель «Москвич-403» появилась в результате модернизации популярной серии «Москвич-402», разработанной московским заводом малолитражных автомобилей (АМО-ЗИЛ)...

Москвич 407: легенда советского автопрома Автомобиль «Москвич-407» занимает особое место в истории отечественного автомобилестроения. Этот автомобиль стал символом целой эпохи, воплощением надежд и стремлений советских конструкторов создать надежный, доступный и удобный транспорт для народа. Сегодня мы поговорим о легендарном автомобиле, о его создании, особенностях конструкции, технических характеристиках и влиянии на развитие автомобильной промышленности СССР. История создания Первые шаги по...

Москвич 423: легенда советского автопрома История модели «Москвич-423» — советский легковой автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся Московским заводом малолитражных автомобилей (МЗМА). Машина стала результатом модернизации базовой модели «Москвич-403», получив улучшения ходовых качеств и приспособленность к суровым условиям эксплуатации в условиях СССР. Производство началось в конце 1950-х годов и продолжалось до начала 1970-х. Внешний вид и конструкция Внешне «Москвич-423» сохранил...

Легковой автомобиль «Москвич-402»: эпоха народного автомобиля Автомобиль «Москвич-402» занимает особое место в истории отечественного автомобилестроения. Этот небольшой, надежный и недорогой семейный автомобиль был разработан и выпущен московским заводом Малолитражных автомобилей (МЗМА) в середине 1950-х годов и сразу же завоевал сердца автолюбителей всего Советского Союза. Машина идеально подошла для повседневных нужд простых горожан и сельских жителей, став одной из важнейших составляющих развития автомобильного рынка СССР...

Московский символ эпохи: Автомобиль Москвич-400 Автомобиль «Москвич-400» стал первым массовым автомобилем советского производства, символизирующим собой эпоху возрождения отечественного автопрома после Великой Отечественной войны. Это транспортное средство стало настоящей легендой, пережив десятилетия эксплуатации и оставаясь символом советской инженерии и народного транспорта вплоть до наших дней. История появления Создание автомобиля «Москвич-400» началось в конце 1940-х годов на заводе имени Ленинского комсомола (ЗИЛ)...

Автомобиль ЗИЛ-49061 ЗИЛ-49061 — легендарный советский вездеход, предназначенный для эксплуатации в экстремальных условиях труднодоступных районов нашей страны. Этот автомобиль стал символом надежности и проходимости советского автопрома конца XX века. Сегодня мы подробно рассмотрим историю создания, конструктивные особенности и эксплуатацию знаменитого транспортного средства. История создания Разработка автомобиля началась в конце 1970-х годов специалистами Московского автозавода имени Лихачева (ЗИЛ)...

История и конструкция автомобиля ЗИЛ-5301 «Бычок» ЗИЛ-5301, получивший народное прозвище «Бычок», — грузовой автомобиль лёгкого класса, созданный московским заводом имени Лихачёва (ЗИЛ) в конце XX века. Выпущенный в 1995 году, этот автомобиль вскоре завоевал популярность среди россиян благодаря низкой стоимости, высоким ходовым качествам и исключительной надёжности. ЗИЛ-5301 широко применялся в экономике России, став одним из самых узнаваемых представителей сегмента легких грузовиков в постсоветском пространстве...