Почти 400 камер в Москве научили штрафовать самокатчиков
Уже 375 дорожных камер в Москве выписывают штрафы пользователям прокатных самокатов и велосипедов - езда вдвоем, проезд по "зебре", игнорирование велодорожек и другие нарушения автоматически фиксируются, а данные передаются операторам. Какие штрафы предусмотрены и за что?
В столичном департаменте транспорта напомнили, что фиксировать нарушения самокатчиков начали еще в 2024 году, но количество умеющих это делать камер постоянно растет. Они выявляют тех, кто ездит на одном самокате вдвоем, превышает скорость, не спешивается на пешеходных переходах, ездит по велополосе во встречном направлении или не использует велополосу при ее наличии.
Наказывают пользователей именно прокатных самокатов - их легко идентифицировать с помощью номеров на корпусе. Информацию о месте и времени нарушения вместе с фото и видео передают операторам, а те уже принимают меры.
Меры, кстати, довольно серьезные. За поездку на самокате вдвоем или даже втроем, а также за перевозку детей штраф в Москве составляет 100 тысяч рублей. Вдобавок еще и временно заблокируют приложение. На такую же сумму наказывают и тех, кто передает право управления самокатом несовершеннолетнему. Напомню, доступ к прокатным сервисам в столице можно получить только через верификацию на mos.ru и сделать это возможно лишь с 18 лет.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
За более мелкие нарушения штрафы скромнее. Например, в сервисе "Юрент" рассказали "РГ", что за пересечение пешеходных переходов не спешиваясь штрафуют на тысячу рублей, а за нарушение правил парковки - на 500 рублей. Ответственность, кстати, предусмотрена и за не самые очевидные нарушения. Так, за выезд на самокате за границу РФ оштрафуют на 25 тысяч рублей, а за парковку на газоне или цветнике - на тысячу рублей.
Читайте также:
В дептрансе говорят, что камеры устанавливают в первую очередь в местах концентрации ДТП с участием самокатов и там, где много пешеходов и самокатчиков. "Как только камера фиксирует потенциальное нарушение, она считывает уникальный номер на средстве передвижения. Далее информация поступает операторам аренды, которые принимают меры к нарушителям", - отмечают в ведомстве.
Фото нарушений с камер, кстати, выглядят точно так же, как в случае с автомобилями. Те же желтые линии, показывающие траекторию движения и непосредственно момент нарушения. Кто именно в этот момент арендовал самокат, операторам установить не составит труда.
Важно учитывать, что некоторые нарушения не совсем очевидны. Например, если на велополосе указано направление движения, то двигаться "по встречке" нельзя. На Бульварном кольце, к примеру, велодорожки есть с двух сторон - ехать на самокатах там надо в том же направлении, в каком едут машины. А вот ехать там по тротуару или автомобильной полосе в принципе запрещено - при наличии велополосы нужно двигаться именно по ней.
Читайте также:
Жители Люберец рассказали, как привыкают жить без арендных электросамокатов
Автор: Александр Мелешенко