В начале 90-х омологационные версии делались не ради красивых брошюр, а ради сухих требований регламента. И Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II как раз из той эпохи: машина создавалась, чтобы марка закрыла вопрос допуска к DTM, но в итоге прожила куда более длинную жизнь, чем ей было отведено на бумаге. Всего таких седанов выпустили 502 экземпляра, и именно этот Evo II когда-то вдохновил HWA на громкий рестомод, ценник которого дошел до 800 000 долларов. Поэтому появление живого, не музейного автомобиля на рынке всегда вызывает ажиотаж, тем более если речь идет о ближайшем аукционе в Монако.
Читать на сайте: Mercedes-Benz 190E Evo II уже едет на аукцион в Монако за 5–410 тыс.
На торги RM Sotheby’s выставляют экземпляр с номером шасси 283. Изначально он был новым отправлен в Швейцарию, а первый владелец не стал превращать редкость в гаражную реликвию. С 1990 по 2006 год седан честно намотал свыше 79 000 км, и это как раз тот случай, когда пробег подтверждает: автомобиль действительно ездил.
В 2021–2023 годах за него взялась мюнхенская CarTech Knowledge. Кузов перекрасили в Blue Black Metallic, двигатель снимали и освежали, поставили новые форсунки и другой радиатор, заодно перебрали масляный радиатор и дифференциал. После восстановления машину почти не эксплуатировали, и сейчас на одометре 80 598 км, включая дореставрационные километры. Для пуристов это много, но ожидания аукциона все равно впечатляют: 305 000–410 000 долларов.
Технически Evo II и задумывался как гоночный автомобиль для дорог общего пользования. Под капотом стоит атмосферная четверка 2,5 литра, разработанная вместе с Cosworth: 232 л.с. и 245 Н·м, чтобы на равных спорить с BMW E30 M3 Evolution II, у которого 2,3 литра и 220 сил. В довесок Mercedes получил регулируемую подвеску и максимально агрессивный обвес с расширенными арками, выраженным сплиттером и задним антикрылом с регулировкой. И да, это крыло до сих пор выглядит так, будто на нем можно присесть как на скамейку. Но именно за такую честность эпохи модель и любят.
Популярные статьи:
В ГАИ объяснили, когда за пересечение сплошной линии не лишают прав
Мобильный эксперт рассекретил, кто может читать ваши сообщения в мессенджере MAX
Моторист объяснил, когда в двигатель нужно заливать масло 5W30, а когда - 5W40
Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"
В ГАИ напомнили: LED-лампы в галогенных фарах — запрет на выезд
