Автостраховщики просят создать единую базу преступников, занимавшихся так называемыми «автомобильными подставами». А также усилить ответственность за такие преступления. В частности, конфисковывать машины жуликов. Подробнее об этих предложениях Борис Бейлин.
В 2025 году количество возбужденных уголовных дел по заявлениям страховщиков снизилось до 21%. Годом ранее возбуждали дела практически по каждому третьему заявлению. Между тем, по оценкам экспертов, доля мошенничества в сегменте автомобильного страхования может доходить до 30%. Вот, к примеру, последние случаи. Во Владивостоке судят семейную пару, которая занималась организацией «автоподстав», по крайней мере, в течение четырех лет. За это время супруги устроили 27 ДТП. И получили от страховых компаний пять миллионов рублей.
В этих условиях Российский Союз Автостраховщиков предлагает создать своеобразный реестр автомобильных мошенников. Тех, кто уже обманывал страховые компании. И был осужден. Другое предложение: ужесточить наказания. Помимо тюремного срока - лишение прав на три года и конфискация автомобиля. Это должно сделать бизнес подобных жуликов нерентабельным. Ранее они устраивали подставы на дорогах и вымогали деньги у водителей, которых они, обычно, «подрезали». Теперь подавляющее большинство водителей застраховано по ОСАГО. И преступники имеют дело уже со стразовыми компаниями. Более того, часто в автоподставах участвуют сразу два автомобиля мошенников. Они просто вместе инсценируют ДТП. И вызывают ГАИ. А затем требуют деньги у страховых компаний.
РСА также просит предоставить страховщикам широкий доступ к дорожным камерам. Сейчас они не могут использовать видеокомплексы «Поток». Между тем данные с камер являются прямым доказательством преступления. Если в объектив, к примеру, попала ситуация, когда мошенники привозят на место «псевдо ДТП» уже поврежденный автомобиль.
Такие данные наверняка позволят своевременно фиксировать преступления, - полагает эксперт «За рулем» Никита Гудков. Но только в крупнейших городах.
ГУДКОВ: «Есть большая проблема: как доказать, что эта авария специально подстроена. Конечно, страховые компании занимаются «выделением» таких водителей, которые попадают в десятки аварий ежегодно. На них смотрят с особым пристрастием. Но это только в крупных городах все камерами увешано и почти каждое ДТП можно отследить. Не так в регионах. Там нужно собирать доказательную базу традиционным путем. А это хлопотно и не всегда возможно».
Отметим, что в МВД и в Центробанке поддерживают выработку новых механизмов по борьбе с мошенническими действиями на рынке ОСАГО - сообщили «Известиям» в ЦБ. Однако эти инициативы требуют детальной проработки. Цитируем: «нужно обеспечить баланс между эффективностью предложенных мер и правами добросовестных участников» - конец цитаты.
Напомним, что недавно Госдума не поддержала законопроект, выделяющий «автоподставы» в особую категорию преступлений. С наказанием до семи лет тюрьмы, и с миллионным штрафом. Депутаты сочли, что и действующих норм достаточно. Сейчас таких преступниках судят по статьям «мошенничество» и «вымогательство».