Китайский гигант CATL, контролирующий почти половину мирового рынка тяговых аккумуляторов, анонсировал батарею третьего поколения Shenxing. По скорости зарядки она обгоняет даже известные разработки BYD и Geely.
Всего одна минута — и запас энергии вырастет с 10 до 35%. Чтобы добраться до 80%, нужно 3 минуты 44 секунды. Полных 98% — за 6 минут 27 секунд.
И это в идеальных условиях. Но даже при сильном морозе технология не пасует. При минус 30 градусах время полной зарядки увеличивается всего до 9 минут — благодаря системе контролируемого саморазогрева ячеек.
После 1000 циклов скоростной перезарядки батарея теряет менее 10% ёмкости. Плюс Shenxing 3 поддерживает технологию быстрой замены аккумуляторов — на специальных станциях можно просто поменять разряженный блок на заряженный.
Когда и где появится?
В CATL пока не говорят, на каких серийных моделях дебютирует новинка. Но ясно, что это серьёзная заявка на лидерство.
Для сравнения: батареи Golden Brick от Geely заряжаются с 10 до 97% за 8 минут 42 секунды. У BYD показатели схожие. Но у всех — важная оговорка: такая скорость достигается только на мегаваттных зарядных станциях. CATL, судя по всему, идёт той же дорогой.
Главный вопрос: когда такие станции станут массовыми? Без них сверхбыстрая зарядка останется лишь красивой цифрой в пресс-релизах. Но сам факт, что технология движется вперёд такими шагами, — отличная новость для будущего электромобилей.