Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Точка апекса

Неудача Ферстаппена на Нюрбургринге. NLS 5

19 апреля 2026 года на легендарной трассе Нюрбургринг состоялась гонка NLS 5 — второй квалификационный заезд к 24 Hours of Nürburgring в рамках серии ADAC Ravenol Nürburgring Langstrecken-Serie. Четырёхчасовая гонка прошла в напряжённой атмосфере и запомнилась не только острой борьбой на трассе, но и трагическими событиями, омрачившими выходные. Событию предшествовала трагедия: в субботу 66-летний финский гонщик Юха Миеттинен погиб в аварии — подозреваемая утечка технической жидкости спровоцировала столкновение семи автомобилей на участке Klostertal. Первая гонка выходных была отменена. Wikipedia Перед стартом воскресной гонки участники почтили его память минутой молчания. Pit Debrief С поула стартовал Деннис Маршалл на Ferrari команды Realize Kondo with Rinaldi, а Макс Ферстаппен в составе Winward Racing вышел пятым на мерседесе AMG GT3. GPfans Уже после полутора кругов Кристофер Хаасе на Audi Scherer Sport PHX захватил лидерство, однако Ферстаппен не сдался — поднявшись с пятой позиц
Оглавление

Audi торжествует на Нордшляйфе: NLS 5 / 24h Nürburgring Qualifiers 2026

19 апреля 2026 года на легендарной трассе Нюрбургринг состоялась гонка NLS 5 — второй квалификационный заезд к 24 Hours of Nürburgring в рамках серии ADAC Ravenol Nürburgring Langstrecken-Serie. Четырёхчасовая гонка прошла в напряжённой атмосфере и запомнилась не только острой борьбой на трассе, но и трагическими событиями, омрачившими выходные.

Трагедия накануне

-2

Событию предшествовала трагедия: в субботу 66-летний финский гонщик Юха Миеттинен погиб в аварии — подозреваемая утечка технической жидкости спровоцировала столкновение семи автомобилей на участке Klostertal. Первая гонка выходных была отменена. Wikipedia Перед стартом воскресной гонки участники почтили его память минутой молчания. Pit Debrief

Старт и борьба на первых кругах

-3

С поула стартовал Деннис Маршалл на Ferrari команды Realize Kondo with Rinaldi, а Макс Ферстаппен в составе Winward Racing вышел пятым на мерседесе AMG GT3. GPfans Уже после полутора кругов Кристофер Хаасе на Audi Scherer Sport PHX захватил лидерство, однако Ферстаппен не сдался — поднявшись с пятой позиции на вторую, он последовательно обогнал Маршалла, Томаса Прайнинга на Porsche Manthey и Морица Кранца на BMW. GPfans

Неудача Ферстаппена

-4

Ферстаппен и его напарник Лукас Ауэр поначалу демонстрировали высокий темп и уверенно держались в группе лидеров. Однако контакт в трафике привёл к повреждениям, которые вынудили их выбыть из борьбы за победу. Pit Debrief В итоге экипаж финишировал лишь 39-м в общем зачёте. GPfans

Победа Scherer Sport PHX

-5

Победителями стали Кристофер Хаасе, Бен Грин и Александр Симс — экипаж №16 на Audi R8 LMS GT3 команды Scherer Sport PHX. По итогам четырёх часов они пересекли финишную черту с преимуществом в 28,024 секунды. Motorsport Команда сочетала скорость с дисциплинированным исполнением стратегии — избегала ошибок, которые стоили результатов многим соперникам, грамотно управляла темпом и без лишнего риска контролировала разрыв после выхода в лидеры. Pit Debrief

Итоговый подиум

Второе место заняло трио Лука Энглер, Мирко Бортолотти и Патрик Нидерхаузер на Lamborghini ABT №84, а третье — экипаж Porsche Manthey №911 «Grello» в составе Томаса Прайнинга и Мэтта Кэмпбелла. Pit Debrief Winward Mercedes №80 финишировал четвёртым, однако команда потеряла шансы на лучший результат из-за 32-секундного штрафа за несоблюдение минимального времени пит-стопа. Motorsport

В преддверии 24 часов Нюрбургринга

Помимо спортивного результата, гонка выполнила свою главную функцию — стала важнейшим этапом подготовки к «24 часам Нюрбургринга». Команды собирали данные по износу шин, стратегии топлива и настройкам машин, а гонщики нарабатывали опыт работы в плотном трафике. Pit Debrief Для Scherer Sport PHX победа стала отличным источником уверенности накануне главного старта сезона.

-6