19-20 мая. В Варкаусе (в переводе с финского - "кража") была отличная гостиница. Двухместный номер обошелся в 41 евро. Две комнаты и кухня, завтрак, очень дружелюбный хозяин - итальянец Лука.
И даже неплохо, что завтрак надо готовить самим - различных продуктов для завтрака вполне достаточно.
Из Варкауса переехал в гости к моему финскому приятелю, у которого и провел два дня. Сауна, рыбалка, приготовление разных блюд, разговоры заполночь. Время провели неплохо. Жаль только, что рыба попалась только в сети, а на удочку и спиннинг не ловилось. Мой приятель сказал тогда, что его жена и то, болтая по сотовому, умудряется всё же наловить полведерка окуней, а то и судачка зацепить... Ну, зато покоптил рыбу в коптильне - тройку лещей, да пару окуней, что попались в сети. И в сауне хорошо...
Вечером 20-го перебрался в Савонлинну. Гостиница там разочаровала. До этого я останавливался там два или три раза и все очень нравилось. Но теперь прежние хозяева передали Raita House в управление детям. Те решили разделить номера, дабы увеличить их число при старой цене. А особенно "умилили" велосипеды. "Вон те - не трогайте. Их финская семья, что приехала на две недели, арендовала." Из оставшихся пяти или шести - только самокат был более или менее пригоден для езды. Севши на большой велосипед, я тут же порвал джинсы, затянувшиеся в велоцепь. Остальные были не лучше.
21 мая. В это день с утра задождило. И мы отправились в Путикко - на экскурсию. Здесь следует заметить, что ещё в январе я забронировал номер в Путикон Хови - экологически-историческом гостевом комплексе. И почти перед самым отъездом мне написала Наталья Орлова. Предлагалось освободить заказанный мной номер, поскольку на эти же даты был назначен фестиваль. И наш номер был ими забронирован (уже позже меня) под какую-то группу с российского ТВ. Сулили "златые горы и реки, полные вина", потом... на ту осень... лет через восемь...
А я взял натурой - попросил бесплатную экскурсию по этому экологически-историческому хутору. Вот мы и приехали туда поутру, малость поплутав по финским дорожкам (ну, свернул по дороге не туда...) Встретил нас соотечественник, проживающий и работающий в Финляндии. Извинился, что некому провести с нами экскурсию, поскольку он занят подготовкой зала к концерту, а другие, кто говорит с нами на одном языке - один болен, у второго - какие-то проблемы личного свойства. Зато мы попили кофе с молоком и традиционными финскими булочками, кстати, очень вкусными. Бесплатно! А экскурсию устроили сами себе, походив по всей территории и побывав в музее. Все было довольно интересно - и старые здания, и черная баня, и водопадик с плотиной и мельницей. И два легковых Студебекера - "Диктатор" и "Президент". А я всегда думал, что Студебекер - это только грузовик!
А после Путикон Хови - поехали кататься и где-нибудь по дороге перекусить. И вот у перекрестка двух больших дорог нашли ресторанчик. Неплохо пообедали, а заодно наблюдали в окне чаячью охоту за рыбешкой - плавный круговой полет и затем резкое пикирование к воде. Чаще рыбку схватить не удавалось, но были и удачные броски. Тогда чайки улетали и садились на деревья - обедать.
Путикон Хови
И к вечеру мы вернулись в Савонлинну.
Да! Забыл упомянуть - 20 мая мы посетили ещё и Patsaspuisto. А уж потом пообедали в примеченном по дороге ресторанчике.
22 мая. День был посвящен прогулке по Савонлинне, посещению крепости и поездке по "королевской дороге". Сначала посетили кафедральный собор. Внутрь не попали - был закрыт. Потом прогулялись по набережной, посетили корабельный музей у крепости и один из музейных кораблей, стоявших у причала. А потом отправились в крепость. К сожалению, на русском языке экскурсии в тот день не было, но нас присоединили к финской паре и дали описание экскурсии на русском. Ориентировались на номера в описании, сравнивая их с номерами на стенах, иногда, для верности, переспрашивали гида. А во внутреннем дворе шли работы по подготовке к какому-то фестивалю.
Савонлинна
После окончания экскурсии с нами случились два забавных эпизода. В ларьке у выхода с мостика мы купили мороженое. Девушки в ларьке накладывали шарики мороженого в остроносые вафельные стаканчики и ставили их в специальные пластиковые чашечки. И я, вместо того, чтобы просто взять мороженное, унес его вместе с чашечкой. Догнали меня через полтора десятка шагов и чашечку отобрали. Я только и успел сказать: "So pity! It was the most tasty part..."
Мороженое мы уселись поедать на лавочке, стоявшей на гравийной дорожке. Тут же подлетела чайка и стала выпрашивать подачку. Дали ей по кусочку от стаканчика. Подлетела вторая и тут же вальяжно подошла пара уток. Им тоже дали по кусочку. Чайки тут же принялись громко галдеть: "Вы совсем офигели? Чего этих-то кормить?" Одна из уток нагло вцепилась клювом в неосторожно протянутый стаканчик. Большой кусок мороженого упал на дорожку. Чайки его немедленно заслонили от уток. И, вместо того, чтобы приступить к трапезе, разинули клювы и начали орать на других чаек, уже пикировавших сверху на угощение. Пока они разевали клювы, какая-то бойкая чайка, выходя из пике, подхватила злосчастный кусочек и была такова. Что ж, "в кругу "друзей" клювом не щелкай!"
Чайки и утки
Также на набережной поговорили с мотористом одного из прогулочных судов. Он сказал, что их судно завтра может пойти в двухчасовой круиз по Сайменскому озеру. Первый рейс - в 12 часов дня. Решили завтра прокатиться.
После этого вернулись в машину и поехали кататься по "Королевской дороге". Откуда вновь доехали до вчерашнего ресторанчика, где взяли на пробу запримеченную вчера в меню жареную ряпушку. Оказалось очень вкусно. А ещё там было home beer, которое мы с сыном впервые попробовали в фаст-фуде то ли в Тампере, то ли в Ювяскуле, а потом долго и безуспешно искали в других местах. И в завершении, оставив машину на одной из стоянок "Королевской дороги", прогулялись, перейдя через озерную протоку по "Поцелуеву мостику", к музею леса Lustо и зданию старого вокзала на действующей еще железной дороге.
Вокруг Lusto
После чего вернулись в Савонлинну
23 мая.
А с ночи задул ветер. Временами принимался идти дождь. К полудню ветер разгулялся, а дождь прекратился. Пришли к судну за полчаса до двенадцати. На судне никого.
Прогулялись по набережной, где было какое-то непонятное мероприятие с участием пожарных машин. Затем вернулись к судну, и вот тогда появился механик, обрадовав нас, что из-за ветра и, вообще, плохой погоды, рейсов сегодня не будет. Походили немного по городу, совершили небольшой шопинг и отправились покататься в сторону Севера. Проехались по кругу - на Север ехали по одним дорогам, в Савонлинну возвращались по другим. К сожалению, погода не слишком благоприятствовала в тот день - ветер и периодический дождь. Вернулись в Raita House, откуда на следующее утро стартовали в путь к дому. В Финляндии тоже есть грунтовые дороги-грейдеры. Местами встречается даже "гребенка", местами (в финской Карелии) - битый асфальт. Но в целом, состояние дорог, куда лучше, чем у нас. Конечно, машин по этим дорогам ездит куда меньше. А на магистральных дорогах не встретишь заправок "на обочине". Обязательно надо уйти с главной дороги в сторону какого-нибудь городка.
24 мая. До свидания, Финляндия. Выехали и поехали в Иматру, на погранпереход. Чем ближе к Иматре, тем более интенсивным становилось движение и доля авто с российскими номерами в потоке возрастала. Финскую таможню прошли быстро, только отметив паспорта. Досмотра в этот раз не было. На пути к российской стороне заехали на пункт tax free. Здесь произошел эпизод, в который раз доказавший, что торопиться надо не спеша. Пока мы получали возвратные деньги и переупаковывали пакеты с добром, подъехала машина 47 региона. Пара, приехавшая в ней, ужасно торопилась. А когда увидели, что мы собираемся отъезжать, быстро собрали вещи в машину и рванули, как будто за ними кто-то гнался. Что ж, мы встали за ними в очереди у светофора. И правда, мы были первыми, кого отсек жезл таможенницы. Вы думаете, они уехали раньше нас? Ничего подобного. Нас запустили минут через десять к другому пункту. Первыми. После отметки в паспортах и осмотра таможенника мы уехали. А те остались в конце своей очереди - машины впереди них по какой-то причине задерживались. Обогнали они нас уже далеко за Светогорском.
Дорога после границы постепенно ухудшалась. Но в некоторых местах велись большие ремонтные работы. Например, продолжалось строительство нового моста. Перед Питером мы повернули на платную дорогу, расплатившись наличными в пункте пропуска. И очень быстро доехали до КАД. Все никак не могу запомнить, в сторону какого шоссе сворачивать на КАД, чтобы ехать в сторону М10. Интуитивно повернул правильно. В этот раз удалось избежать больших пробок, как на КАДе, так и на выезде из Питера. А вот прошлой осенью я там потерял более двух часов! Ночевали в гостинице "Зайцева гора". По соотношению цена/качество вполне хорошо. По крайней мере для тех, кому надо просто переночевать.
25 мая. А утро подарило "карету Золушки" под окном гостиницы. Сделал фото прямо через окно, а вот на улице не успел. Пока выходил, пока доставал фотоаппарат, "карета" уже успела скрыться за поворотом. Успел только номер авто разглядеть - Татарстан.
Путь до дома ознаменовался завтраком в Крестцах - чай с пирожками. Пирожки там хороши. Но бывает и похуже и получше. В этот раз были малость похуже. Идея с домиками, кмк, практически провалилась. Торгуют где как придется.
Далее вновь воспользовались платными (тогда бесплатными) дорогами - в объезд Вышнего Волочка и под Москвой. Надо сказать, объездная Вышнего обустроена неплохо - есть стоянки с инфраструктурой - туалеты, столики, посажены деревца. В паре мест даже шашлыками торговали. Первую точку проскочили, поздно заметив. А на второй не стали останавливаться - там уже было несколько машин. На остальных стоянках еды не предлагали. А самая малая средняя скорость в этот день оказалась на участке МКАД - Пушкино. Эти три десятка километров я проехал почти за три часа!
Путешествие закончилось...