Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоСводка

Легенда возвращается: производство возрождённой Honda NSX стартует уже летом 2026

Легендарная Honda NSX готовится к настоящему возвращению — и теперь это уже не просто красивые рендеры. По последним данным, производство переосмысленного суперкара начнётся уже летом 2026 года. Проект возрождения культовой модели ведут итальянское ателье Pininfarina и гоночные инженеры из JAS Motorsport — давние партнёры Honda. Новый суперкар получил собственное имя — Tensei, что с японского переводится как «перерождение». Автомобиль построен на базе классической NSX 1990-х годов, но фактически это современный суперкар с полностью новым кузовом из карбона. При этом дизайнеры постарались сохранить фирменный стиль — узнаваемый силуэт, выдвижные фары и характерный задний спойлер. Под капотом — атмосферный V6, переработанный инженерами для большей мощности и отзывчивости. И что особенно порадует фанатов — двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, сохраняя «аналоговый» характер легенды. Собирать новые автомобили планируют вручную на предприятии JAS н

Легендарная Honda NSX готовится к настоящему возвращению — и теперь это уже не просто красивые рендеры. По последним данным, производство переосмысленного суперкара начнётся уже летом 2026 года.

Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com
Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com

Проект возрождения культовой модели ведут итальянское ателье Pininfarina и гоночные инженеры из JAS Motorsport — давние партнёры Honda. Новый суперкар получил собственное имя — Tensei, что с японского переводится как «перерождение».

Автомобиль построен на базе классической NSX 1990-х годов, но фактически это современный суперкар с полностью новым кузовом из карбона. При этом дизайнеры постарались сохранить фирменный стиль — узнаваемый силуэт, выдвижные фары и характерный задний спойлер.

Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com
Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com

Под капотом — атмосферный V6, переработанный инженерами для большей мощности и отзывчивости. И что особенно порадует фанатов — двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, сохраняя «аналоговый» характер легенды.

Собирать новые автомобили планируют вручную на предприятии JAS неподалёку от Милана. Выпуск будет крайне ограниченным — речь идёт об ультра-малой серии для коллекционеров и настоящих фанатов японских спорткаров.

Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com
Источник фото: официальный сайт JAS - jasmotorsport.com

Интерес к проекту огромный, и неудивительно: оригинальная NSX когда-то доказала, что японцы могут создавать настоящие суперкарные легенды, сопоставимые с европейскими конкурентами. Теперь же культовая модель получает вторую жизнь — и уже этим летом первые экземпляры должны начать сходить с производственной линии.