Пилот «Genesis Magma Racing» Андре Лоттерер заявил, что команда была очень растрогана приятным сюрпризом того, насколько хорошо производитель выступил в своем дебюте в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе Hypercar на трассе Имола в минувшие выходные.
Несмотря на то, что перед началом уик-энда «Genesis» рассчитывала лишь увидеть клетчатый флаг и накатать больше ценных километров на новом «GMR-001», уделяя очень мало внимания абсолютной производительности, в квалификации «Genesis» отстала от лидера всего на 1,2 секунды.
Затем #17 на протяжении большей части гонки держался чуть за пределами первой десятки, после чего откатился назад, когда решил провести три отрезка на мягких шинах из-за возможного дождя, которого, однако, не последовало. #19 потерял около получаса в боксах в начале гонки из-за неисправности датчика, но оба прототипа «Genesis» заняли 15-е и 17-е места в классе Hypercar.
«Мы знали, что у нас есть хороший инструмент, но приехать сюда и так хорошо провести уик-энд без штрафов — это уже первая победа», — сказал Лоттерер. «А потом в гонке мы не ожидали, что будем держаться в группе так, как это было, так что это стало приятным сюрпризом, и в машине было весело. Надеюсь, в Спа будет похоже, и мы сможем отталкиваться от этого. Теперь мы выполнили первую задачу, завершив гонку, и все были счастливы и праздновали это, но это единственный раз, когда мы могли это сделать. Теперь мы сосредоточены на том, чтобы показывать все лучшие и лучшие результаты».
«Genesis» изначально был обречен на непростой дебют в серии, поскольку ему предстояло не только разработать прототип в очень сжатые сроки после официального объявления программы в конце 2024 года, но и бороться с показателями BoP самого быстрого гиперкара прошлого года. Учитывая это, Лоттерер заявил, что производитель превзошел ожидания и способен конкурировать с другими участниками.
«Матис включился в борьбу, в какой-то момент занимал 11-е место и сражался с «Ferrari», так что это определенно стало неожиданным ярким моментом, а затем мы почувствовали вкус крови», — сказал он. «Мы допустили ошибку в стратегии, ожидая дождя, но его не было, поэтому мы потеряли время, проведя тройной отрезок на мягких машинах. Когда мы пересекли финишную черту, это было очень трогательно, и все увидели, как машина без проблем проехала мимо — я думаю, это показало, что хорошая работа всех участников принесла свои плоды. Я не мог и мечтать о лучшем для первой гонки. Конечно, 15-е место обычно не празднуют, но, если посмотреть на ситуацию со стороны, думаю, получилось неплохо».