Триатлон на пути к «зелёному» будущему: амбиции большие, но детали решают
World Triathlon опубликовали обновленный документ с экологической стратегией на 2026–2030 годы, который обозначает основные цели сохранения природы и наследия: триатлон должен развиваться так, чтобы не вредить природе — с чистой водой, воздухом и сохранёнными природными зонами. Главная идея — встроить заботу об экологии во всё: от работы самой федерации до проведения стартов и поведения спортсменов. При этом упор сделан именно на экологию, с опорой на данные, прозрачность и совместную работу всех участников спорта.
Стратегия делится на четыре ключевых направления: сокращение выбросов, экологичные соревнования, защита воды и природы, а также управление и отчётность. Цели вполне конкретные: сократить выбросы на 50% от уровня 2019 года, перейти на возобновляемую энергию и прийти к углеродной нейтральности к 2040 году. Важно понимать, что вклад в выбросы дают не только спортсмены, которые летают по всему миру, но и судьи с официальными лицами. Нередки ситуации, когда, например, судья из Кыргызстана по назначению летит работать в Японию, а специалист из Кореи — в Узбекистан. Таких перелётов много, и здесь явно есть большой потенциал для оптимизации.
Для триатлона особенно важен блок про сами соревнования. Планируется обязательная «зелёная» сертификация стартов (сейчас все старты WTCS обязательно имеют сертификат, ведется работа по Кубкам мира), отказ от одноразового пластика и переход к формату почти без отходов. При этом, в отличие от соревнований по бегу, где на некоторых стартах уже отказываются от стаканчиков и просят спортсменов использовать свои бутылки, в триатлоне питание и гидратация участников пока остаются без изменений — безопасность здесь пока важнее экспериментов.
Отдельный акцент сделан на воде и безопасности — это основа триатлона. В стратегии говорится о строгом контроле качества воды, учёте погодных и климатических рисков и защите природных зон, где проходят старты. Интересно, что природа фактически рассматривается как полноценный участник процесса: при планировании соревнований теперь нужно учитывать не только удобство трассы, но и то, какой след она оставит после себя.
