Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

АвтоВАЗ показал, как идет работа по доводке Lada Azimut

В рамках визита СМИ на завод в Тольятти для ознакомления с производственной системой на участке анализа и доводки новых проектов, где установлен эталонный калибр кузова Azimut, нам показали один из тестовых образцов. Внутри кроссовера — цифровые приборка и медиацентр. Органайзер находится в багажнике, а шайба выбора режимов движения будет как в Xray. Напомним, что серийный выпуск модели начнется в сентябре. Судя по всему, кроссовер должен выйти на рынок до конца этого года. Премьера Lada Azimut состоялась в июне 2025 года на ПМЭФ-2025. Кроссовер построен на модифицированной платформе Lada Vesta, длина кузова составляет 4416 мм при колесной базе 2675 мм. На старте продаж у Lada Azimut будут доступны два обновленных бензиновых двигателя от Vesta: 1,6 л (120 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1,8 л (132 л.с.) в связке с вариатором, привод будет передним, что предопределено платформой. В перспективе планируется расширение моторной гаммы за счет турбоагрегата

В рамках визита СМИ на завод в Тольятти для ознакомления с производственной системой на участке анализа и доводки новых проектов, где установлен эталонный калибр кузова Azimut, нам показали один из тестовых образцов.

Внутри кроссовера — цифровые приборка и медиацентр. Органайзер находится в багажнике, а шайба выбора режимов движения будет как в Xray.

-2

Напомним, что серийный выпуск модели начнется в сентябре. Судя по всему, кроссовер должен выйти на рынок до конца этого года.

Премьера Lada Azimut состоялась в июне 2025 года на ПМЭФ-2025. Кроссовер построен на модифицированной платформе Lada Vesta, длина кузова составляет 4416 мм при колесной базе 2675 мм.

-3

На старте продаж у Lada Azimut будут доступны два обновленных бензиновых двигателя от Vesta: 1,6 л (120 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1,8 л (132 л.с.) в связке с вариатором, привод будет передним, что предопределено платформой. В перспективе планируется расширение моторной гаммы за счет турбоагрегата мощностью около 150 л.с. в паре с гидромеханическим «автоматом».

Юрий Зубко, Василий Сергеев