Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЯПОДБОР

Редкий Pontiac Grand Prix Richard Petty Edition 1992 года выпуска выставлен на торги "Bring a Trailer"

На аукционе Bring a Trailer появился редкий экземпляр Pontiac Grand Prix, выпущенный ограниченной серией в честь легенды NASCAR Ричарда Петти. Этот уникальный автомобиль отличается не только исторической ценностью, но и наличием автографов самого «Короля» и его сына Кайла на приборной панели. История успеха
В 1992 году, после завершения своей блистательной карьеры в NASCAR, Ричард Петти удостоился особого признания: компания Pontiac представила лимитированную серию Grand Prix, созданную в его честь. Всего было выпущено 1000 таких машин, окрашенных в фирменные цвета команды, а именно красный, белый и синий. Интересно, что Ричард Петти, известный своей ассоциацией с Mopar, в конце карьеры выступал на автомобиле, спонсируемом STP, и именно этот Pontiac стал символом его ухода из профессионального спорта. © Alex Garrubba Техническое оснащение
В отличие от многих представителей этого семейства, которые оснащались автоматическими коробками передач, данный экземпляр может похвастаться редкой

На аукционе Bring a Trailer появился редкий экземпляр Pontiac Grand Prix, выпущенный ограниченной серией в честь легенды NASCAR Ричарда Петти. Этот уникальный автомобиль отличается не только исторической ценностью, но и наличием автографов самого «Короля» и его сына Кайла на приборной панели.

© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer

История успеха
В 1992 году, после завершения своей блистательной карьеры в NASCAR, Ричард Петти удостоился особого признания: компания Pontiac представила лимитированную серию Grand Prix, созданную в его честь. Всего было выпущено 1000 таких машин, окрашенных в фирменные цвета команды, а именно красный, белый и синий. Интересно, что Ричард Петти, известный своей ассоциацией с Mopar, в конце карьеры выступал на автомобиле, спонсируемом STP, и именно этот Pontiac стал символом его ухода из профессионального спорта.

© Alex Garrubba

Техническое оснащение
В отличие от многих представителей этого семейства, которые оснащались автоматическими коробками передач, данный экземпляр может похвастаться редкой пятиступенчатой механической трансмиссией. Под капотом находится производительный 3,4-литровый двигатель V6 с 24 клапанами и системой Twin Dual Cam, выдающий 210 лошадиных сил. Такие показатели для начала девяностых были весьма достойными, превращая этот седан в полноценный спортивный инструмент, а не просто комфортный автомобиль для дальних поездок.

© Pontiac | Bring a Trailer
© Pontiac | Bring a Trailer

© Alex Garrubba

Атмосфера девяностых
Пробег автомобиля составляет около 88 500 километров, и он великолепно сохранил дух своей эпохи. Владелец найдет здесь всё, что ценилось в то время: круиз-контроль, люк с электроприводом, обилие кнопок на руле и даже проекционный дисплей на лобовом стекле. Графический эквалайзер аудиосистемы дополняет этот «капсульный» интерьер. Сегодня такой Pontiac является идеальным экспонатом для локальных автошоу, где любят классику девяностых, или же просто отличным поводом для того, чтобы отправиться на гоночный трек и отдать дань уважения великому гонщику.

P.S.
Компания
ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное