Зачем Geely превратила семейный седан в светофорного маньяка?
На рынок выходит гибридный Geely Preface. Знакомая бензиновая полторашка в паре с электромотором выдает 308 лошадей. Инженеры хвастаются разгоном до тридцати километров в час меньше чем за две секунды. Отклик на педаль газа занимает десять миллисекунд. Будто водители только и соревнуются в рывках до перехода.
Секрет фокуса зарыт в трехступенчатой трансмиссии DHT. Она дает ехать чисто на батарейке до 66 километров в час. Бензиновый двигатель работает как подсобный рабочий. В пробках он просто крутит генератор. На трассе система жестко цепляет мотор к колесам. Получается эдакий швейцарский нож с расходом четыре литра на сотню.
Кому реально сдался этот бешеный прыжок со старта при толкании по утренним заторам?
