Совсем недавно слетать на выходные в Европу было обычным делом. Несколько часов в воздухе, не дорогие рейсы, но ты уже заграницей. Покупки, другая еда, музеи. Можно было сегодня купить билет в Барселону или Рим и уже завтра летать (ведь у многих были многократные визы). Да я и сама несколько раз так летала и ездила на машине.
Сейчас всё иначе. Аэрофлот опубликовал рейтинг самых популярных международных направлений из Москвы на майские 2026 года. Десять городов. Европы среди них нет ни одного. Но почти везде из этого списка я была. И сейчас расскажу что к чему.
Стамбул — первое место. Да, сам город интересный и колоритный и тут вполне можно проветси пару дней. Тем более, что в мае тут вполне могут быть комфортные +20°C, но мне кажется причина такой популярности в другом.
Стамбул стал главным транзитным узлом для тех, кто летит дальше. У Turkish Airlines (да и у других авиакомпаний) много рейсов, стыковки удобные — через Ататюрк можно улететь практически куда угодно: в Европу, Латинскую Америку, Африку.
Так что, то что из Москвы удобным прямым рейсом летят в Стамбул чтобы отправиться дальше вполне логично. А вот дальше уже не так все очевидно.
Мале — второе место. Мальдивы в списке самых поплуярных направлений — неожиданность для меня. Но если копнуть чуть глубже, то видно, что сошлось несколько вещей: Аэрофлот летит прямым рейсом около девяти часов, майские праздники — это начало низкого сезона и самые низкие цены на отели в году, билеты туда-обратно в среднем 55–70 тысяч рублей.
Плюс Мальдивы давно перестали быть ислючительно лакшери курортам с виллами на отдельных островах. На обитаемых островах открылись местные гостевые дома с вполне доступными ценами. Вполне вариант для тех кто уже был в Турции и Таиланде и хочет просто пляжа и моря.
Ереван — третье место. Город (да и страна) просто прекрасные, еда вкусная, есть что посмотреть и люди отзывчивые. Но мне кажется, что причина такой популярности такая же как у Стамбула. Из Еревана удобно летать дальше.
Анталья — четвёртое место. И вот сюда как раз едут за пляжем. Май в Анталье считается началом высокого туристического сезона: воздух прогревается до 23–27°C, дожди редкость, преобладают ясные солнечные дни. Есть нюанс: российские туристы едут уже в начале мая на праздники, надеясь на жаркую погоду, тогда как европейцы подтягиваются к концу месяца, когда солнце греет сильнее. То есть майские в Анталье — лёгкая лотерея: можно попасть на 28 градусов и идеальный загар, а можно — на прохладный ветер. Но после московской зимы и такое сойдёт.
Минск — пятое место. Единственный город в этом списке, куда едут не за экзотикой и не за пересадкой (ну мне так кажется). Минск — это «почти своё»: русский язык, знакомая еда, советская архитектура, которую там сохранили лучше, чем где-либо. При этом ощущение новизны. Да и посмотреть в стране есть что. А весной там еще и очень красиво.
Пхукет — шестое место. Тут даже не знаю что сказать. Стабильность. Длинные майские как раз позволяют долететь и провести там хотя бы пять полных дней.
Шанхай, Гуанчжоу, Пекин — седьмое, восьмое, десятое места. Три китайских города в одном рейтинге — это, пожалуй, главный сигнал. Китай открылся, визовый режим упростился. Рейсов довольно много, колорита хоть отбавляй. Причем оттуда можно лететь и дальше. А можно провести несколько дней.
Нячанг — замыкает список. Не будет преувеличением, если я скажу, что тут настоящий туристический бум. Безвизовый въезд для россиян, цены ощутимо ниже таиландских, прямые рейсы. Всё это сделало страну одним из самых доступных дальних (и главное теплых) направлений.
Но есть и обратная сторона. Мне в последнее время все чаще и чаще попадаются видео ролики с местных пляжей. И выглядит все примерно как Анапа в разгар августа: яблоку негде упасть, пройти по берегу уже квест. Вьетнам от этого хуже не стал, просто конкретно Нячанг как курорт уже давно живёт по законам масс-маркета. Но никто не мешает прилететь прямым рейсом в Нячанг и отправиться дальше на автобусе или местными рейсами.
Короче, такие дела. Но, если честно, в этом году что-то праздники так неудачно разбиты, что я даже не собралась никуда ехать. Буду по деревне километры наворачивать на велосипеде и уеду сразу после. Но это уже будет отдельный рассказ.