Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СпецДорПроект

Увеличение от двух до четырёх полос: ставка на снижение тяжёлых ДТП

В 2026 году Росавтодор планирует отремонтировать почти 5,5 тыс. км федеральных дорог, часть участков расширят до четырёх полос на самых загруженных направлениях. Доля трасс в нормативном состоянии должна вырасти до 73,3%, что меняет требования к организации движения и ИТС: возрастает пропускная способность, корректируются схемы примыканий и режимы управления трафиком. Масштаб работ напрямую связан с целями по снижению тяжёлых ДТП на перегруженных двухполосных участках, где риск лобовых столкновений при обгонах особенно высок. Ключевой вызов для отрасли – синхронизировать федеральный ремонт с региональными схемами ОДД и местными программами БДД, чтобы новые километры нормативных трасс не упирались в старые «узкие горлышки» на подъездах к городам. «В настоящее время 6,5 тыс. км федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении Росавтодора, уже имеют четыре и более полос движения. В 2026 году необходимо отремонтировать, в том числе капитально, почти 5,5 тыс. км подведомственных

Увеличение от двух до четырёх полос: ставка на снижение тяжёлых ДТП

В 2026 году Росавтодор планирует отремонтировать почти 5,5 тыс. км федеральных дорог, часть участков расширят до четырёх полос на самых загруженных направлениях.

Доля трасс в нормативном состоянии должна вырасти до 73,3%, что меняет требования к организации движения и ИТС: возрастает пропускная способность, корректируются схемы примыканий и режимы управления трафиком.

Масштаб работ напрямую связан с целями по снижению тяжёлых ДТП на перегруженных двухполосных участках, где риск лобовых столкновений при обгонах особенно высок.

Ключевой вызов для отрасли – синхронизировать федеральный ремонт с региональными схемами ОДД и местными программами БДД, чтобы новые километры нормативных трасс не упирались в старые «узкие горлышки» на подъездах к городам.

«В настоящее время 6,5 тыс. км федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении Росавтодора, уже имеют четыре и более полос движения. В 2026 году необходимо отремонтировать, в том числе капитально, почти 5,5 тыс. км подведомственных автомобильных дорог в регионах России, что почти на 800 км больше, чем в прошлом году. Часть переведут в четырехполосное исполнение. В результате доля протяженности подведомственных автодорог, соответствующих нормативным требованиям, вырастет до 73,3 %», – сообщил Министр транспорта РФ Андрей Никитин.