Невероятные повороты судьбы случаются порой в жизни пароходов. На борту этого судна, которое сегодня можно встретить на Неве и в Финском заливе во время летней навигации, в свое время выступали Beatles, Rolling Stones и Queen.
Просто удивительно!
«Рипербан»/Reeperbahn, который на фото запечатлен у причала на набережной Лейтенанта Шмидта, построен 72 года назад в Гамбурге на верфи Ottensener Eisenwerke для местной судоходной компании HADAG.
Материал для ВАС – Еще видео – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZ2vrlWhL5s
Уже тогда в Гамбурге существовала прогремевшая на весь мир улица Reeperbahn — центр ночной жизни, свободы и рок-н-ролла, в честь которой и назвали паром. Атмосфера развлечений быстро перенеслась на его борт: судно стало культовой плавучей площадкой для вечеринок и музыкальных джемов.
Со временем «Рипербан» приобрел статус знакового места для музыкантов. Этому способствовала и его «прописка» — район Санкт-Паули, где, собственно говоря, начиналась карьера «ливерпульской четверки». Неудивительно, что паром стал самой настоящей концертной площадкой на воде. Только посмотрите на оформление корпуса в музыкальном стиле.
Настоящий маэстро!
По факту «Рипербан» — речной паром с корпусом ледокольного типа. Достаточно сказать, что судно неоднократно совершало круизные рейсы к архипелагу Гельголанд в Северном море.
По техническим деталям сложно сказать однозначно, как все точно устроено. Только по некоторым данным можно предположить, что сердце «Рипербана» — дизельный двигатель немецкой марки DEUTZ V6536. Мощность составляет 206 киловатт. Интересно, что этот двигатель не крутит винт напрямую, как в автомобиле, а работает как мини-электростанция: он вращает генератор, который вырабатывает электричество.
Оно потом поступает на три дизель-генератора. Их суммарная мощность уже значительно выше — 310 киловатт. Вполне себе прилично.
Такая схема дает огромный запас тяги на малом ходу. Получается, с виду пассажирский паром для вечеринок, а по энергетической начинке — выносливый рабочий буксир ледового класса.
Добавим еще:
Водоизмещение: ~80 тонн.
Длина / Ширина: 26,95 м / 7,21 м.
Скорость: 10–12 узлов.
Пассажировместимость: более 100 человек.
В 2009 году «Рипербан» должен был уйти «на иголки». Однако судну несказанно повезло. Этого не случилось. Оно обрело вторую жизнь, сменив гамбургскую прописку на питерскую. По сути, российский флаг спас «Рипербана».
Отличная история, которая продолжается на Балтике.
К сожалению, не всем пароходам так везет...
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...