В основе лежит знакомая E-GMP (Electric Global Modular Platform) второго поколения (PE2). Архитектура осталась 800-вольтовой. Главное техническое отличие от Ioniq 5 — отказ от дорогостоящей задней многорычажки в базе. На Ioniq 3 задняя ось установлена на полузависимой торсионной балке с интегрированной скобой для мотора.
Ioniq 3 доступен в двух комплектациях:
- Standard. Батарея ёмкостью 54 кВт·ч. 344 км запаса хода (WLTP). 147 л.с.
- Long Range: батарея ёмкостью 71 кВт·ч. 496 км запаса хода. 135 л.с.
Разгоняется Ioniq 3 до максимальных 170 км/ч. Разгон 0–100 км/ч заявлен на уровне 9.0 секунды у Standard и 9.6 секунды у Long Range.
Городской, компактный: длина 4 155 мм, колёсная база 2 680 мм, багажник 441 л. Внутри новая мультимедийная система на базе Android Automotive. Экраны в разных комплектациях имеют разный размер: 12.9 или 14.6 дюймов.
Производят данный электромобиль в Турции. Продаваться будет в Европе. Цена пока не объявлена.