Седаны снова набирают популярность, и главная причина – стремительно растущая стоимость кроссоверов и внедорожников. По данным Automotive News, это заставило крупные автоконцерны вроде Ford, Nissan и Stellantis пересмотреть своё пренебрежительное отношение к классическим легковым автомобилям. Долгое время производители делали ставку на более прибыльные SUV, но теперь часть клиентов просто не может за них заплатить. В первом квартале 2026 года произошло знаковое событие: Toyota Camry впервые почти за десятилетие обогнала по продажам в США все модели марки, включая бестселлер RAV4. Этот факт, отмеченный Carscoops, чётко показывает сдвиг в предпочтениях рынка. Покупательский спрос начинает меняться, и компании вынуждены реагировать. Руководство автогигантов публично комментирует возвращение интереса к седанам. Глава маркетинга Nissan в США Тиаго Кастро видит в этом шанс вернуться к истокам бренда. Гендиректор Ford Джим Фарли ещё в январе на автосалоне в Детройте называл рынок седанов очен