Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТиШИНА Колесопитер

Большой тест летних шин 245/45 R19: что купить в 2026-м?

Сезон переобувки на носу, и если вы как раз присматриваете новый комплект для своего седана или кроссовера – этот разбор от Auto Bild для вас. Отбор «на вылет» Из 50 претендентов в финал попали только 20. Отсеивали жестко – по сумме тормозного пути на сухом и мокром асфальте. ⚠️ Осторожно: «феномен» Linglong Новинка года Linglong Sport Master шокировала всех в тесте на торможение, показав лучший результат и обставив даже премиальный Continental. Но не спешите бежать в магазин! Важно понимать: Ресурс – это цена: Потрясающее торможение достигнуто за счет очень мягкого состава. Прогноз пробега у Linglong – всего 35 тыс. км, тогда как Continental PremiumContact 7 проедет 56 тыс. км. Скрытая математика: Покупая «дешевый» Linglong, вы рискуете менять три комплекта там, где премиум отходит один. В итоге – никакой экономии. Комфорт и управление: Да, она тормозит «в пол», но в плане акустики и отточенности реакций это всё еще не премиум. Безопасность – это отлично, но ресурс и общий комфорт ост

Сезон переобувки на носу, и если вы как раз присматриваете новый комплект для своего седана или кроссовера – этот разбор от Auto Bild для вас.

Отбор «на вылет»

Из 50 претендентов в финал попали только 20. Отсеивали жестко – по сумме тормозного пути на сухом и мокром асфальте.

⚠️ Осторожно: «феномен» Linglong

Новинка года Linglong Sport Master шокировала всех в тесте на торможение, показав лучший результат и обставив даже премиальный Continental. Но не спешите бежать в магазин! Важно понимать:

Ресурс – это цена: Потрясающее торможение достигнуто за счет очень мягкого состава. Прогноз пробега у Linglong – всего 35 тыс. км, тогда как Continental PremiumContact 7 проедет 56 тыс. км.

Скрытая математика: Покупая «дешевый» Linglong, вы рискуете менять три комплекта там, где премиум отходит один. В итоге – никакой экономии.

Комфорт и управление: Да, она тормозит «в пол», но в плане акустики и отточенности реакций это всё еще не премиум. Безопасность – это отлично, но ресурс и общий комфорт остаются под вопросом.

-2

🌿 Самая «зеленая» шина

Звание эко-чемпиона забрала Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Минимальный износ, низкий шум и топовая ходимость. Настоящий «эко-люкс».

🏆 ТОП-5 лидеров рейтинга:

🥇 Hankook Ventus evo K137 (Новинка 2026!) – Идеальный баланс. Придраться не к чему: торможение, управляемость и цена оправданы на 100%.

🥈 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Почти совершенство. Если не пугает ценник — это лучший выбор для комфорта и экологии.

🥉 Michelin Pilot Sport 5 – Классика премиума. Дорого, но управляется динамично и живет очень долго.

🏅 Pirelli Cinturato C3 – Крепкий отличник. Из минусов только шумноватость, в остальном — безопасность на высоте.

🏅 GitiSport S2 Plus – Главный сюрприз! Качество выше цены. Безопасная и комфортная шина для тех, кто не хочет переплачивать за бренд.

-3

Коротко по номинациям:

💧 Мастера дождя: Hankook Ventus evo K137 и Kumho Ecsta Sport PS72.

🤫 Самые тихие: Vredestein Ultrac Pro и Nexen Nfera Sport.

💰 Эконом-вариант (цена/пробег): GT Radial SportActive 2 Evo.

-4

Итог: Премиум (Hankook, Goodyear, Michelin) всё еще правит балом, но «середнячки» вроде Giti и Linglong уже вовсю кусают лидеров за пятки.

-5
-6