Опубликован первый снимок интерьера фургона «Руссо-Балт» Ф200. Салон выглядит спартански: минимум декора, простые панели, никаких излишеств. Главное для создателей — утилитарность и надежность.
Передняя панель и стойки обшиты материалом, похожим на карпет — это должно уменьшить шум в кабине. Перед водителем — цифровая приборка, справа от нее — крупный экран мультимедиа с навигацией. Руль трехспицевый, очень простой, без кнопок и лепестков, видно на фото журнала Motor.
В компании рассказали, что продолжаются испытания новых электронных блоков, калибровка датчиков скорости, расхода и одометра. Также тестируют шумоизоляцию, стеклоподъемники, дворники и навигацию.
Электрический фургон Ф200 пермская компания «Руссо-Балт» показала в январе 2026 года. Грузовые версии появятся у покупателей в январе 2027-го. Пассажирская 12-местная версия (микроавтобус) выйдет позже — её дебют намечен на вторую половину 2027 года.
Размеры базовой модели: длина 5950 мм, ширина 2000 мм, высота 2550 мм. Высокая крыша позволяет стоять в салоне в полный рост. Кузов сделан из неокрашенной нержавеющей стали, дизайн — футуристичный, напоминает Tesla Cybertruck. Фургон оснащён электромотором мощностью 200 лошадиных сил и литий-железо-фосфатной батареей на 115 кВт·ч. Производитель заявляет запас хода до 400 км. Грузоподъёмность — 1 тонна. Цена грузовой версии — от 6,5 млн рублей.
Оригинальные «Руссо-Балты» выпускали в Российской империи с 1909 по 1918 год. Всего собрали несколько сотен машин.
Автор: Максим Сафронов