В 2026 году «возрождённому» Москвичу исполнится уже четыре года, но продажи обстоят по-прежнему не самым лучшим образом. Самым продаваемым автомобилем у Москвича является кроссовер Москвич 3. Москвич 3 в 2022 году стал первым автомобилем, который начали собирать, и в 2026 году остаётся единственным, который удалось перевести на мелкоузловую сборку, остальные Москвичи по-прежнему выпускают отвёрточным методом из готовых машинокомплектов. В 2026 году кроссовер пережил своё первое незначительное обновление, теперь стало известно, что обновлённые Москвичи 3 уже появились у дилеров. Давайте разбираться вместе, что обновили и сколько стоит Москвич 3 2026 года?
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Москвич 3 2026 года выпуска доступен в двух комплектациях (Стандарт Плюс и Комфорт). Узнать обновлённый Москвич 3 можно по новому заднему бамперу, на бампере нет серебристой накладки в нижней части, взамен неё внедрена имитирующая диффузор отформовка. Бампера были локализованы в России. Обновлённый кроссовер получил российские шины Ikon Autograph Ultra 3, колёсные диски во всех комплектациях литые 17.
На арках, порогах и по низу дверей у Москвича чёрные матовые молдинги. Нижняя часть переднего и задняя бампера чёрная, без окраса в цвет кузова. На дверях ярко выраженные выштамповки. На крыше рейлинги, антенна в форме плавника и люк. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом, в комплектации Комфорт доступен электропривод складывания. За доплату 18 тыс. руб. можно заказать версию с чёрной крышей.
Датчики парковки у Москвич 3 лишь задние, в комплектации Стандарт плюс кроссовер оснащён только камерой заднего вида, в комплектации Комфорт доступны камеры кругового обзора. Задняя оптика во всех комплектациях светодиодная, правый и левый фонарь соединяет светящаяся полоса, а вот фары головного освещения светодиодные лишь в комплектации Комфорт, в начальной комплектации галогеновые. Лобовое стекло с датчиком света, без электроподогрева.
Отличительной особенностью салона обновлённого Москвич 3 является тканевая обивка сидений, ранее отделка была комбинированная или из искусственной кожи. Сиденья кроссовера также были локализованы в России.
Подогрев сидений у Москвич 3 по-прежнему доступен лишь спереди. Передние кресла имеют ярко выраженную боковую поддержку. Регулировка в начальной версии у обоих сидений механическая, в комплектации Комфорт сиденье водителя оснащено электроприводом. Материалы отделки салона самые бюджетные.
Руль мультимедийный, с кожаной отделкой, без подогрева, регулируется лишь по углу наклона. Ремни безопасности имеют регулировку по высоте. Щиток приборов аналоговый, с бортовым компьютером. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон.
В верхней части панели приборов по центру у Москвич 3 мультимедийный дисплей, диагональ которого 10,25 дюймов, в 2025 году кроссовер получил телематическую систему. У мультимедийной системы есть Apple CarPlay и Android Auto. Акустическая система установлена на шесть динамиков.
Между передними сиденьями у Москвич 3 консоль, на которой расположен подлокотник с боксом, два подстаканника, кнопки электромеханического стояночного тормоза и Auto Hold. Климат-контроль однозонный, у климата есть отдельный сенсорный блок управления. Под блоком климата розетка 12V и разъём для зарядки мобильных устройств.
В солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира есть зеркала. Все четыре электростеклоподъёмника с доводчиками.
На втором ряду у Москвич 3 по меркам класса просторно, пассажирам второго ряда доступно три подголовника, откидной подлокотник с подстаканниками, центральные воздуховоды, потолочная подсветка, разъёмы для зарядки.
Багажник у Москвич 3 большой, его объём 520 литров, если сложить спинки второго ряда, то можно получить полезный объём для перевозки 1050 литров. В багажнике есть выдвижная мягкая полка, электропривода пятой двери нет ни в какой комплектации. Под полом багажника скрыта докатка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектаций у обновлённого Москвич 3 входит:
- Стандарт плюс: фронтальные подушки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, Глонасс, иммобилайзер, круиз-контроль, система помощи при старте на подъем, система блокировки дверей при начале движения.
- Комфорт: система автоматического управления дальним светом, боковые передние подушки безопасности, шторки безопасности для первого и второго ряда, система контроля полосы, система контроля слепых зон, система предупреждения о лобовом столкновении.
В передней подвеске у Москвич 3 классический Макферсон, в задней — балка. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Дорожный просвет 170 мм, а это немного для кроссовера. Привод передний.
Под капотом турбированный мотор 1.5 л, 136 л.с. Максимальный крутящий момент всего 200 Нм. Двигатель имеет алюминиевый тонкостенный блок цилиндров с чугунными гильзами, 16-клапанную ГБЦ без гидрокомпенсаторов, в приводе ГРМ цепь. Фазовращатель один на впуске. К плюсам данного мотора можно отнести распределённый впрыск топлива. Коробка передач 6-ступенчатая механическая или вариатор.
Сколько стоит обновлённый Москвич 2026 года? Цены начинаются с отметки 2 040 000 руб. и доходя до 2 280 000 руб., в общем всё дороже и дороже, недавно Москвич 3 стоил 1,7-1,9 млн.руб. и то его особо никто не покупал. За эти деньги можно купить более достойный автомобиль.
В заключение, не те машины назвали Москвичами, если свои собственные машины разрабатывать не собираетесь, то на роль Москвича могли бы подобрать более удачные и популярные в России машины. Вон Belgee выпускают Geely и продажи у них идут в гору, так как Geely достаточно неплохие машины и пользуются хорошим спросом как в РФ, так и в РБ. Ну а JAC никогда в нашей стране спросом не пользовались, глупо было думать, что JAC начнут активно покупать под маркой Москвич, да и причём тут вообще Москвич, если у них общего с JAC ничего нет?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно