СибАвтоТранс не заплатил держателям облигаций 38 млн рублей

СибАвтоТранс не заплатил держателям облигаций 38 млн рублей

17 апреля ООО «СибАвтоТранс» допустило технический дефолт по облигациям серии 001P-03. Компания не выплатила купонный доход 18 млн рублей за 9-й период и не провела амортизационную выплату ещё на 20 млн. Итого 38 млн рублей неисполненных обязательств при общем объёме выпуска 400 млн. Причина, по словам самой компании, в том, что деньги от контрагентов задержались, а счета арестованы.

Арест счетов — это не рядовая техническая накладка. Это сигнал, что у эмитента есть другие кредиторы, которые уже пошли взыскивать свои деньги через суд или приставов.

Вот что важно понимать о сроках. Технический дефолт длится не больше 10 рабочих дней. Если за это время компания не платит, то наступает полный дефолт, и у держателей возникает право требовать досрочного погашения по номиналу плюс купонный доход. После того как представитель владельцев облигаций публикует об этом сообщение, у каждого держателя есть 15 рабочих дней, чтобы подать заявление на досрочное погашение через брокера.

Если представитель владельцев бездействует дольше месяца, то держатель может идти в арбитражный суд самостоятельно. Это подтверждено практикой: в октябре 2025 года в Арбитражном суде Новосибирской области мы взыскали с другого эмитента около 1,2 млн рублей в пользу частного держателя именно по такому сценарию. ПВО не действовал, владелец пошёл в суд сам, и суд подтвердил доступность такого способа защиты прав.

Но не стоит забывать про риск банкротства. Часто арест счетов и дефолт предваряют именно эту процедуру. Если компанию признают банкротом, держатели попадут в третью очередь реестра кредиторов. Нужно включиться в реестр в течение 30 дней с публикации в «Коммерсантъ» в наблюдении и в течение 2 месяцев в конкурсном производстве. Кто не успевает, тот получает деньги только из остатков после реестра. Обычно там ноль.

Лучше заранее подготовить план действий на случай дефолта, чтобы не разбираться потом под давлением сроков.

Подробнее — на нашем сайте.