Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Haobo S600 засветился до Пекинского автосалона: 800 км хода

Накануне Пекинского автосалона 2026 года редакция издания Yichexun получила возможность ознакомиться с реальным экземпляром нового внедорожника Haobo S600. Стало известно, что прием слепых заказов на модель стартует прямо на выставке в Пекине. Читать на сайте: Haobo S600 засветился до Пекинского автосалона: 800 км хода Новинка построена на оригинальной концепции естественной эстетики, которая получила дополнительную спортивную составляющую. Габариты автомобиля выглядят следующим образом: длина составляет 5015 мм, ширина — 1933 мм, высота — 1700 мм, а колесная база — 2936 мм. Таким образом, S600 уверенно вписывается в категорию средне- и крупногабаритных вседорожников. При осмотре сбоку сразу же бросается в глаза характерная посадка кузова: заниженная спереди и высокая сзади. Четкая линия талии в сочетании с объемной линией бедер придает автомобилю динамичный и элегантный образ. Кормовая часть оформлена в виде плавного серпантина, что объединяет в себе купейную маневренность и внедорожн

Накануне Пекинского автосалона 2026 года редакция издания Yichexun получила возможность ознакомиться с реальным экземпляром нового внедорожника Haobo S600. Стало известно, что прием слепых заказов на модель стартует прямо на выставке в Пекине.

Читать на сайте: Haobo S600 засветился до Пекинского автосалона: 800 км хода

Новинка построена на оригинальной концепции естественной эстетики, которая получила дополнительную спортивную составляющую. Габариты автомобиля выглядят следующим образом: длина составляет 5015 мм, ширина — 1933 мм, высота — 1700 мм, а колесная база — 2936 мм. Таким образом, S600 уверенно вписывается в категорию средне- и крупногабаритных вседорожников.

При осмотре сбоку сразу же бросается в глаза характерная посадка кузова: заниженная спереди и высокая сзади. Четкая линия талии в сочетании с объемной линией бедер придает автомобилю динамичный и элегантный образ. Кормовая часть оформлена в виде плавного серпантина, что объединяет в себе купейную маневренность и внедорожный характер. Отдельного внимания заслуживает двухслойный дизайн задка в форме утиного хвоста. Один слой несет в себе элегантность, второй — спортивную агрессию. При этом такое решение не только радует взгляд, но и обеспечивает стабильную прижимную силу на высоких скоростях.

Что касается технической части, то чисто электрическая версия оснащается одним двигателем максимальной мощностью 250 кВт. В зависимости от комплектации устанавливаются литий-железо-фосфатные либо тройные литиевые аккумуляторы емкостью 83,326 кВт·ч и 99,456 кВт·ч соответственно. Заявленный запас хода составляет 660 и 800 километров. Версия повышенной проходимости получила турбированный агрегат объемом 1,5 литра мощностью 118 кВт в связке с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 36,028 кВт·ч. На электротяге такой вариант способен преодолеть от 170 до 180 километров.

Популярные статьи:

-2
Авто
5,66 млн интересуются