Словосочетание «Пёрл-Харбор» на все времена стало синонимом внезапного и коварного нападения, с другой стороны, символом эффективной атаки авиации против флота. Напомним, 7 декабря 1941 года японцы неожиданно атаковали крупнейшую военно-морскую базу американского флота на Тихом океане, потопив и повредив 21 корабль и судно, в том числе пять линкоров. Но, если политическое значение данного рейда действительно было огромным, то чисто военное несколько преувеличено. Во-первых, на момент нападения в составе ВМС США насчитывалось 15 линейных кораблей, а все потопленные в Перл-Харборе были старыми кораблями времен Первой мировой, к тому же четыре из них американцы впоследствии отремонтировали и снова ввели в строй. Притом не было повреждено ни одного тяжелого крейсера и авианосца, а в последующей войне на Тихом океане именно они сыграли основную роль.
Если же говорить о количестве уничтоженных в ходе одной атаки кораблей и судов, то куда больший ущерб был нанесен немецкой авиацией во время налета на порт Бари в Италии 2 декабря 1943 г. Тогда Люфтваффе сумели потопить и уничтожить 28 грузовых судов противника и повредить еще 12, погибло около 1000 моряков и работников порта. За свою внезапность и результативность этот авиаудар иногда называют «европейским Пёрл-Харбором». Западные историки считают, что за всю Вторую мировую войну ни разу не было выведено из строя такое большое количество кораблей одним ударом. Однако это не совсем правда…
К началу Яссо-Кишиневской операции в составе советских 5-й и 17-й воздушных армий насчитывалось в общей сложности около 1900 боеготовых самолетов, в том числе 731 штурмовика Ил-2, 743 истребителя, 121 бомбардировщик (все А-20 «Бостон»), 193 ночных бомбардировщика (По-2 и Р-5) и 86 корректировщиков и разведчиков. Это позволило «сталинским соколам» продемонстрировать впечатляющую воздушную мощь. В первый день наступления – 20 августа - фронтовая авиация осуществила 3220 боевых вылетов, из которых около половины – 1546 – пришлось на штурмовиков Ил-2.
Активно действовала и флотская авиация. Еще 19 августа – накануне операции – 37 Ил-2 из 23-го ШАП ВВС Черноморского флота совершили налет на военно-морскую базу Сулина, в устье Дуная. Летчики доложили о потоплении нескольких барж, буксира, повреждении двух торпедных катеров, транспорта и быстроходной десантной баржи. В действительности были потоплены немецкие торпедные катера S-26, S-40 и S-72, немецкая баржа №417 водоизмещением 352 тонн, румынский лихтер «Cozia» (545 т.), румынский пограничный катер MR-146 и катерный тральщик MR-506.
Но главный успех был еще впереди. В 11.00 20 августа группа в составе 17 Ил-4, 30 А-20, 59 Пе-2 в сопровождении 77 истребителей нанесла массированный удар по гавани Констанцы, где, по данным разведки, находилось до 150 различных кораблей и судов. Всего на порт и рейд было сброшено 234 бомбы, летчики отчитались о потоплении свыше 40 целей. И это был редчайший случай за всю войну, когда доклады пилотов и последующие отчеты практически полностью совпадали с реальностью. Более того, налет на Констанцу стал самой успешной атакой против вражеского флота, эдаким «Пёрл-Харбором по-советски!». В общей сложности в порту и на рейде было потоплено и тяжело повреждено 38 различных кораблей и судов. Причем большая часть из них пришлась на Кригсмарине и другие немецкие подразделения. Были тяжело повреждены подлодки U-9, U-18, U-24; торпедные катера S-28 (сгорел в сухом доке на ремонте), S-42 (сгорел на слипе), S-47, S-48, S-49, S-52 (сгорел на слипе), S-131, S-145, S-149 (сгорел в сухом доке, где ремонтировался после подрыва на мине), S-506 (бывший итальянский MAS-574); противолодочный корабль Uj-115 (бывший перуанский пароход «Rosita», 1888 года постройки); сторожевые корабли SM-101, SM-206, SM-244); быстроходная десантная баржа F-568C2M; тральщики R-37, R-203 и R-205; патрульные катера RuK-26, G-3105; спасательные катера Люфтваффе FL.B-408, FL.B-415 и FL.B-433; плавучий док «Mariupol» (трофейный советский, 1941 г. постройки); плавбаза 30-й флотилии тральщиков «Uskok» (бывший югославский пароход, 1933 года постройки); катера морской полиции SW-3, SW-4 и SW-1. Румынский флот потерял миноносец «Naluka», плавучий док «Santierul Nenal», рейдовый танкер «Aries» (загорелся в порту, но был выведен на буксире и затоплен на рейде Констанцы), военные буксиры «Inginer Pasla» и «Sublocotenent Vartosu». Кроме этого, на слипе была уничтожена малая итальянская подлодка СВ-6 под флагом «Республики Сало».
Впоследствии летчики-черноморцы продолжали атаковать румынские порты. К примеру, в ночь на 24 августа 19 летающих лодок МБР-2 из 13-го ОМРАП совершили налет на Констанцу. Одна из зажигательных бомб попала в крытый эллинг, от возникшего пожара сгорели немецкие торпедные катера S-501, S-502, S-503 и S-504.
В конце августа большая часть уцелевших в ходе авиаударов кораблей была эвакуирована в болгарский порт Варна, где в течение 29 – 30 августа было брошено или затоплено в общей сложности около 70 единиц, в том числе 30 быстроходных десантных барж, 20 сторожевых кораблей и 11 тральщиков. Часть флота капитулировала в районе Измаила и Галаца. Еще несколько десятков кораблей пыталось группами и поодиночке прорваться по Дунаю в Сербию. Но это, как говорится, уже совсем другая история…
Дмитрий ДЕГТЕВ