В очередной раз подошло время сезонной замены шин. Однако не у всех есть комплект летних покрышек. Поэтому перед тем, как отправиться на шиномонтаж, им нужно заняться поиском подходящей резины. Однако в целях экономии многие отдают предпочтение подержанным покрышкам. Директор автосервиса в интервью порталу cenyavto.com разъяснил, когда лучше отказаться от покупки такой резины.
Читать на сайте: Директор автосервиса призвал отказаться от покупки б/у резины: три причины
Основной риск приобретения таких шин заключается в том, что узнать историю их эксплуатации практически невозможно. Кроме того, в свободном доступе нет информации о том, как бывший владелец хранил их. Однако прямое воздействие ультрафиолета разрушает верхний слой резины, а перепады температур вызывают конденсат. Кроме того, возможно столкнуться с деформацией каркаса.
Даже если покрышки хранились правильно, есть риск других проблем. Так, есть вероятность наличия неравномерного износа. Хотя продавцы часто утверждают, что протектор «почти новый». Однако даже при хорошей остаточной глубине шина может быть опасной. На резине могут быть «пятна» и «лесенка», которые ухудшают сцепление с дорожным покрытием, особенно на мокрой поверхности.
Помимо этого, некоторые продавцы скрывают дефекты шин. Так, их «чернят» агрессивными составами, которые вредят резине. Также выполняется донарезка протектора, что делает ее тонкой и уязвимой. В итоге есть риск столкнуться с вздутием или отслоением протектора. И последнее, о чем стоит помнить – это отсутствие гарантии. Вся ответственность в данном случае ложится на покупателя, как и возможные расходы в будущем на ремонт диска или на новый комплект колес.
Популярные статьи:
