Немецкий инженер Хартмут Бошерт решил возродить мотив легендарного 300 SL Gullwing 1950-х в неожиданной форме, взяв за основу купе Mercedes-Benz 300 CE из линейки W124/C124 и превратив его в Boschert B300 Gullwing — единственный в мире автомобиль с такими дверями на базе E-Class. На аукционе RM Sotheby’s в Мюнхене в 2023 году за этот автомобиль выручили 455 000 евро.
Оригинальный 300 CE оснащался 3,0-литровой рядной «шестеркой» M103 мощностью 185 л.с., что позволяло разгоняться от 0 до 97 км/ч за 7,5 секунды при максималке в 225 км/ч, а поздние версии с 24-клапанным мотором подняли планку до 217 л.с. и 265 Нм. Однако Бошерт пошел дальше, оснастив двигатель двойным турбонаддувом Garrett и добившись 283 л.с. и 298 Нм, что сократило разгон до менее 6 секунд, а максимальную скорость вознесло до 266 км/ч — впечатляющие цифры для конца 1980-х.
Внешне Boschert B300 Gullwing завораживает: кузов в редком цвете Bornite Metallic (код 481, фиолетовый металлик), передняя часть «пересажена» с R129 SL для гармонии пропорций, средние стойки сдвинуты вперед на 25 см, пороги усилены под двери «крылья чайки», открывающие доступ не только к передним, но и задним сиденьям, а логотип «Boschert» красуется на решетке радиатора вместо звезды. Это не просто доработка, а полное переосмысление конструкции, вручную выполненное для идеальной жесткости и баланса.
Салон — воплощение роскоши 80-х. Двухцветная фиолетовая кожа применена для отделки сидений от R129 SL, приборной панели, центральной консоли и рулевого колеса с вставками под дерево.
Дебют автомобиля состоялся на Международном автосалоне во Франкфурте 1989 года, где цена в 186 000 немецких марок (около 95 000 долларов тогда) в хорошем смысле шокировала публику и вызвала шквал заказов. Бошерт планировал серию из 300 экземпляров, чтобы соединить элегантность 1950-х с динамикой 1980-х. Однако производство ограничилось 11 машинами, и лишь этот экземпляр получил культовые двери, построенные лично Хартмутом Бошертом, что сделало его ультра-редким артефактом, принадлежавшим одному владельцу 18 лет вплоть до аукциона 2023-го.
Boschert B300 Gullwing — мост между эпохами: дань уважения иконе Mercedes, переосмысленная через призму тюнинга, где производительность сочетается с эксклюзивностью, и даже спустя 37 лет он остается загадкой, которую мало кто видел, но все, кто увидел, запомнят навсегда.