Немецкая компания официально представила новый Mercedes-Benz C-Class 2027 года. Это полностью электрический седан, который будет конкурировать с BMW i3. По словам представителей Mercedes-Benz, новый автомобиль стал самым спортивным из всех ранее выпущенных модификаций C-Class.
Седан отличается более гладким кузовом, чем его аналог с ДВС: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,22. Спереди у новинки появилась радиаторная решетка с подсветкой по контуру, выполненной из 1050 отдельных светодиодов. Головная и задняя оптика теперь дополняются трехлучевыми огнями, повторяющими форму фирменного логотипа Mercedes-Benz. Они впервые появились на электроседане CLA, а теперь компания постепенно переносит их на другие модели.
Одной из главных особенностей C-Class стал 39,1-дюймовый экран, занимающий практически всю площадь передней панели. В этом дисплее используются более чем 1000 светодиодных зон с поддержкой индивидуальной настройки. Отметим, что в BMW i3 установлен компактный сенсорный дисплей, а большая часть важной информации выводится на длинный экран под лобовым стеклом.
Передние кресла у C-Class дополняются функцией массажа и вентиляцией. В их конструкцию встроены динамики. Опционально с немецкой новинкой предложат панорамное остекление со 162 светодиодами, которые поддерживают разные режимы свечения.
Сейчас Mercedes-Benz раскрыл оснащение базовой комплектации C-Class. По умолчанию предложат два электродвигателя, которые совместно выдают до 482 л.с. Благодаря такой мощности автомобиль набирает первые 100 км/ч за 3,9 секунды. Стандартно седан проезжает без подзарядки около 762 км. А BMW i3 в топовом исполнении способен преодолевать свыше 900 км.
За доплату с C-Class предложат пневматическую подвеску, подруливание задними колесами и специальную систему демпфирования, способную менять настройки заранее, на основе данных с навигационных карт. Кроме того, седан оснастили голосовым помощником на базе искусственного интеллекта (он способен запоминать ранее полученную информацию), навигацией с поддержкой дополненной реальности и комплекс полуавтономногого движения с поддержкой управления без рук даже в плотном городском трафике.
Ранее компания Lynk&Co анонсировала новый спортивный фастбэк GT.