Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Радио России

С 1 сентября 2026 года изменятся правила дорожного движения, касающиеся электросамокатов

С 1 сентября 2026 года изменятся правила дорожного движения, касающиеся электросамокатов Глава Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в прямом эфире радиоканала "Слушаем!" на Радио России: "Уже довольно большое количество времени Минтранс готовит поправки, связанные с запретом езды на электровелосипедах именно с целью коммерческой доставки по тротуарам, по пешеходным зонам, и они с большой вероятностью будут перенесены на проезжую часть. Здесь, правда, возникает опасность, когда мы помещаем транспортное средство с максимальной скоростью 25 км/ч на дорогу, где максимальная скорость 60 км/ч плюс нештрафуемый порог 20 км/ч. Поэтому есть ощущение, что нужно думать в сторону увеличения скорости, в том числе и для курьерских электровелосипедов, чтобы для них это было более безопасно. Что касается электросамокатов – пока все остается как прежде. У нас приоритетной для перемещения является велоинфраструктура, в отсутствии нее электросамокат перемещается на пешеходную зону либ

С 1 сентября 2026 года изменятся правила дорожного движения, касающиеся электросамокатов

Глава Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в прямом эфире радиоканала "Слушаем!" на Радио России:

"Уже довольно большое количество времени Минтранс готовит поправки, связанные с запретом езды на электровелосипедах именно с целью коммерческой доставки по тротуарам, по пешеходным зонам, и они с большой вероятностью будут перенесены на проезжую часть. Здесь, правда, возникает опасность, когда мы помещаем транспортное средство с максимальной скоростью 25 км/ч на дорогу, где максимальная скорость 60 км/ч плюс нештрафуемый порог 20 км/ч. Поэтому есть ощущение, что нужно думать в сторону увеличения скорости, в том числе и для курьерских электровелосипедов, чтобы для них это было более безопасно.

Что касается электросамокатов – пока все остается как прежде. У нас приоритетной для перемещения является велоинфраструктура, в отсутствии нее электросамокат перемещается на пешеходную зону либо на тротуар с полным осознанием того, что на пешеходной зоне приоритет всегда у пешехода. В отсутствии того и другого он может ехать по обочине либо по правой части правой полосы дороги, предельная скорость которой не превышает 60 км/ч".

Слушать

📻 Подписывайтесь на Радио России в Телеграм | MAX и скачивайте официальное приложение Радио России!

📻⚡⚡⚡⚡⚡⚡