Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

Завершена разработка уникального учебного плана по программе «Крюинг-менеджер»

Программу разработали Калининградский государственный технический университет (КГТУ) совместно с экспертами компании «Марин Техникал Солюшионс» (МТС). Завершена разработка уникального учебного плана по программе «Крюинг-менеджер», созданного Калининградским государственным техническим университетом (КГТУ) совместно с экспертами компании  «Марин Техникал Солюшионс» (Marine Technical Solutions, МТС, Калининград). Об этом сообщает пресс-служба компании МТС. «Время, когда управление отечественным флотом могло опираться на западные консалтинговые институты и программное обеспечение, безвозвратно ушло. Сегодня вопрос эффективности судоходства — это вопрос национальной безопасности и технологического суверенитета», — считают в МТС. ​Запуск пилотного проекта намечен на середину мая 2026 года. Проект призван решить фундаментальную задачу: подготовить управленцев, способных эффективно эксплуатировать флот в условиях полной автономии от западных стандартов. ​Как пояснили в компании МТС, десятилет

Программу разработали Калининградский государственный технический университет (КГТУ) совместно с экспертами компании «Марин Техникал Солюшионс» (МТС).

Фото компании МТС
Фото компании МТС

Завершена разработка уникального учебного плана по программе «Крюинг-менеджер», созданного Калининградским государственным техническим университетом (КГТУ) совместно с экспертами компании  «Марин Техникал Солюшионс» (Marine Technical Solutions, МТС, Калининград). Об этом сообщает пресс-служба компании МТС.

«Время, когда управление отечественным флотом могло опираться на западные консалтинговые институты и программное обеспечение, безвозвратно ушло. Сегодня вопрос эффективности судоходства — это вопрос национальной безопасности и технологического суверенитета», — считают в МТС.

​Запуск пилотного проекта намечен на середину мая 2026 года. Проект призван решить фундаментальную задачу: подготовить управленцев, способных эффективно эксплуатировать флот в условиях полной автономии от западных стандартов.

​Как пояснили в компании МТС, десятилетиями судовой менеджмент (Ship Management) рассматривался как надстройка, которую можно «купить» у международных агентств. Однако современные реалии — от санкционного давления до перехода на новые экологические стандарты показали уязвимость такой модели.

​Российской отрасли требуются специалисты, обладающие не просто базовыми знаниями морского права, а навыками кризис-менеджмента. Новый учебный план в Калининграде поможет пройти курсы крюинг-менеджера и даст отрасли судоходства новых востребованных специалистов.

​В ходе освоения программы слушатели приобретут компетенции в области крюинг-менеджмента, управления жизненным циклом эксплуатации судна, анализа данных, работы с персоналом.

В ходе освоения программы предусматривается:

  • изучение типов судов и особенности трудоустройства по типам судов
  • изучение состава экипажа судов
  • изучение международной нормативной базы
  • изучение специальных навыков крюинг-менеджера

Категория слушателей: граждане РФ, имеющие профессиональное образование.

«Старт пилотного проекта в середине мая станет точкой отсчета для формирования нового профессионального сообщества. Выпускники программы станут «архитекторами» новой логистики, связывающей Россию с дружественными регионами Азии и Латинской Америки. Независимость от Запада начинается в университетских аудиториях. Инициатива КГТУ и «Марин Техникал Солюшионс» доказывает, что у России есть и ресурсы, и интеллектуальный потенциал, чтобы не просто копировать чужой опыт, а задавать свои, более высокие стандарты в глобальном судоходстве», — отметили в МТС.