Главный роман баталёра, дослужившегося до баталиста
Морская "Цусима" - книга редчайшая уже потому, что написана не офицером или штурманом, как в случае со Станюковичем, Колбасьевым и Конецким, а нижним чином.
Алексей Новиков, тогда еще не Прибой, служил на броненосце "Орел" баталёром. Слово это произошло не от баталии, а от бутылки (по-нидерландски bottelier - виночерпий). Так называли унтер-офицера, ведавшего вещевым, денежным и пищевым довольствием личного состава.
Разгром в Корейском проливе
Новиков участвовал в Цусимском сражении и провел восемь месяцев в японском плену. Его книга во многом основана на личных впечатлениях. Но автору не удалось бы добиться эпической широты, не используй он рассказы других моряков и архивные материалы.
Его книга, увидевшая свет в 1932-1934 годах, - вовсе не только о Русско-японской войне и разгроме 2-й Тихоокеанской эскадры адмирала Рожественского.
Читайте "Родину" в Макс - подписаться
Да, разумеется, Цусимский бой 27-28 мая 1905 года - стержень книги. Эскадра Рожественского, шедшая из Кронштадта, должна была деблокировать осажденный Порт-Артур и помочь разгрому врага на суше. Однако пока корабли шли на край света, Порт-Артур сдали. Было решено прорываться во Владивосток.
Читайте также:
Врагу не сдается наш гордый "Варяг": 9 февраля 1904 года погиб легендарный крейсер
В узком Корейском проливе эскадру подстерегали превосходящие силы японцев. Из 38 российских кораблей и судов 21 потопили враги или взорвали свои экипажи. Погибло свыше пяти тысяч русских моряков. Сдались или были взяты в плен семь кораблей, еще шесть - интернированы в нейтральных портах до конца войны (включая легендарную "Аврору", которой была предначертана особая судьба); лишь нескольким удалось прорваться во Владивосток.
Японцы потеряли в бою только три миноносца. Еще вчера считавшаяся отсталой, Япония громко заявила о себе как о сильной державе, имеющей интересы на материке. Вскоре по Портсмутскому мирному договору Японии отошел Южный Сахалин. Противостояние России и Японии так или иначе (интервенция, Хасан, Халхин-Гол...) продолжалось вплоть до маньчжурского стремительного рейда маршала Василевского в августе-сентябре 1945 года.
Читайте также:
Как содержали военнопленных Русско-японской войны 1904– 1905 годов в Новгородской губернии
И все-таки рассказ о трагедии Цусимы с батальными сценами, по накалу и наглядности ничуть не уступающими "окопной прозе" Великой Отечественной, - первый, но вовсе не единственный план книги.
Русско-японская война (СМОТРЕТЬ ФОТО)
Маленькие люди больших кораблей
"Цусима" - не только и не столько о войне, сколько о российском обществе в пору революции 1905 года, брожении умов, революционных настроениях, которые во время следующей большой войны вылились сначала в Февраль, а потом в Октябрь. Крах эскадры Рожественского у Новикова-Прибоя - предвестие скорой гибели империи Романовых. Писатель, которого при царе арестовывали за революционную пропаганду, утверждал: в разгроме флота виновата вся государственная система. Собственно, и другие произведения Новикова-Прибоя - рассказы, неоконченный роман "Капитан первого ранга" - наследуют скорее социально-горьковской, чем романтически-морской традиции. Они посвящены маленьким людям - матросам, унтер-офицерам...
Щедро сдобренное флотским юмором изображение повседневной морской жизни позволяет причислить "Цусиму" к романам не только военным и революционным, но и производственным.
Кроме того, "Цусима" - одна из первых наших книг о Японии, "настолько же улыбчивой, насколько и загадочной". Новиков-Прибой - и маринист, и востоковед.
Но прежде всего, конечно, воин. Чего стоит одна история его "Орла"! Получив под сотню попаданий, броненосец попал в плен (его командир капитан 1-го ранга Николай Юнг был ранен и в это время находился в бессознательном состоянии, а на следующий день умер). Японцы, отремонтировав корабль, ввели его в строй под именем "Ивами". Именно этот корабль в январе 1918 года первым пришел во Владивосток, дав начало почти пятилетней интервенции. В 1923 году его списали по Вашингтонскому морскому соглашению и вскоре расстреляли как мишень...
Орлы броненосца "Орел"
О судьбах офицеров "Орла" можно написать отдельную книгу - и изучать по ней историю нашей страны.
Николай Сакеллари стал доктором военных наук и основателем советской школы штурманов, умер в 1936 году. "Помню запах его трубочного дыма, оставшийся в сырости парадной после прохода штурмана в гавань квартиры по каменному фарватеру лестницы..." - писал Виктор Конецкий, в детстве живший в одном доме с ним.
Леонид Ларионов служил на Балтике, работал в Центральном военно-морском музее, помогал Новикову-Прибою в работе над "Цусимой". Умер от истощения в блокадном Ленинграде.
Илларион Бибиков эмигрировал во Францию, во время Второй мировой войны служил у немцев переводчиком, в 1944 году погиб во время бомбежки при высадке англо-американских войск в Нормандии.
Константин Славинский работал в Судотресте, арестовывался по обвинению в шпионаже в пользу Эстонии, умер в ссылке в Сыктывкаре в 1944 году.
Язон Туманов воевал у белых, эмигрировал, впоследствии издал записки "Как русский морской офицер помогал Парагваю воевать с Боливией".
Владимир Костенко в 1908 году свел боевиков-эсеров с революционно настроенными матросами для организации покушения на царя. В СССР руководил одними судостроительными заводами и создавал другие. Дважды попадал за решетку, но освобождался. В 1950 году получил Сталинскую премию.
Владимир Саткевич служил в Красном флоте, преподавал, писал учебники по морскому делу. Вышел в отставку в адмиральском чине, умер в 1976-м - на сотом году жизни.
Читайте также:
Как оказались в пекле Цусимского сражения шестеро сухопутных техников
Ну а баталёр "Орла" Алексей Силыч Новиков-Прибой, уже далеко не молодой, всю Великую Отечественную писал о военных моряках. Умер на боевом посту в 1944-м...
Автор: Василий Авченко