Audi сама загнала себя в угол. RS6 последние два поколения — только универсал. Да, быстрый, да, удобный. Но седан просто убрали. И зачем? Какая цель преследовалась? Когда у BMW все еще есть M5, классический седан, который стабильно продается.
Теперь, спустя 15 (!) лет, Audi это исправляет.
RS6 снова будет седаном
Прототип засветился у Нюрбургринга. Выглядит он максимально агрессивно.
Огромные воздухозаборники, расширенные крылья, нормальный RS-обвес, а сзади — фирменные овальные выхлопы. Сейчас они сделали то, чего от них ждали очень давно. Но почему только сейчас?
Другая техника
Говорят о подключаемом гибриде с V8 и суммарной мощностью около 720 л.с. Ожидаемо было, конечно, что RS6 станет частью новой реальности. Но ощущение все равно двоякое. Понятно, что больше мощности, быстрее разгон. Но к этому добавляется лишний вес и сложность.
Ну, и очевидно, что это прямой удар по M5. Прямой ответ BMW. Новый M5 тоже ушел в гибрид и стал тяжелее.
И седан от Audi — правильное возвращение. Дальше уже будем наблюдать, кто кого.
_________________________________________________________________________________________
Сел-поехал. Оперативно о главном в автомире
Следите за обновлениями:
Telegram: https://t.me/sel_poehali
ВКонтакте: https://vk.com/selpoehal_autonews
RuTube: https://rutube.ru/channel/74287136/
YouTube: https://youtube.com/channel/UCdR9TOEa-wdzKrIB4xcT6Bw