Через полчаса кропотливой работы БелАЗ–548 №417 готов и дальше выполнять свою работу в гостях в карьере трубки "Удачная".
Пашка "Рокфеллер" и в этот раз не ударил в грязь лицом. Помог старому знакомому чем только мог. Дело сделано, пришло время нашему герою вклиниваться в работу. Вовремя работы баллонщиков Григорию удалось переговорить с "Рокфеллером" все насущные проблемы.
Из Ленска, Пашку отозвали в срочном порядке, уволился водитель манипулятора в шиномонтажном боксе. Работа ответственная, требует особой подготовки. Руководство техническим отделом вовремя вспомнили об Пашке, который в этот момент успел прижиться в Ленске. За специалистом, способного заменить уволившегося водителя манипулятора, в Ленск отправили машину, которая доставила "Рокфеллера" в посёлок Удачный. Таких действий требовала рабочая обстановка. Страна желала получать алмазы, чем больше, тем богаче становилась страна под названием СССР. Пашка прямо из Ленска, пошёл стране давать алмазы, хоть мелкие, но много. Алмазы имели два сорта качества, технические и ювелирные, и те и другие пользовались большим спросом.
Теперь Пашка водитель манипулятора. По совместительству являясь бригадиром баллонщиков. Без водителя манипулятора, баллонщики пустое место. Шины и диски БелАЗ не подъёмные, без манипулятора починить шину невозможно.
У Пашки смена завершилась, у Григория рабочая ночь только начиналась. Знакомые обратно расходились в разные стороны. У каждого своя работа.
Молчавший до этого Вадим, неожиданно проснулся. Потребовав от Пашки акт выхода шины из строя по вине карьера трубки Удачная. Вадим обращался к мастеру смены карьера трубки "Удачная" с требованием списать повреждённую шину за счёт карьера. Мастер объяснил Вадиму, что акт составляют баллонщики, мастер акт только утверждает, своей подписью. Запасливый парень Вадим, решив воспользоваться численным преимуществом, используя связи Григория и Пашки "Рокфеллера".
Григорию подошло время вклиниваться в работу, у парней смена завершилась, а у Сержанта запаса только начинается. Пашку "Рокфеллера" пришлось оставить, для разговора с Вадимом. Сержант запаса был уверен что парни найдут общий язык. Проблема шины будет решена. Новую шину, для БелАЗ–548, будут считать подарком Вадиму за предоставленные неудобства.
От предложенного Пашкой "Рокфеллером" чаепития, Григорий отказался не хотелось портить аппетит перед ужином, который у нашего героя совмещался с пропущенным обедом. Пришло время навёрстывать упущенное плотным ужином в столовой, карьера.
Вторая ночная смена, была менее напряжённой, чем первая смена в карьере трубки "Удачная". К самосвалам первой автобазы добавили два, ста двадцати тонных буржуйских самосвалов. Для сорока тонного БелАЗ–548 было достаточно два ковша экскаватора ЭКГ–12, для 120 тоника, требовалось шесть раз выгружать объёмный ковш в просторный кузов. Часто случались задержки у экскаватора, что было на руку нашему герою. Протяжку крепления колёс никто не отменял. Когда колёса нашли своё законное место, стало ещё проще. Появились минуты небольшого отдыха.
Как ни странно появление дополнительных больше грузных самосвалов, не действовало на психику водителей первой автобазы. Работы хватало на всех. БелАЗ–548 сменное задание выполняли с превышением. Этого видно мало было для питания огромной обогатительной фабрики, вот и добавили транспорт. Возможен и другой вариант. На вскрышных работах появился лишний транспорт. Сержанту запаса об этом никто не докладывал. Оно ему и не требовалось. Впереди предстояла ещё одна ночная смена, и только тогда в работу включаться Евгений и Савельевич.
Смена прошла в штатном режиме, шины БелАЗ–548 удалось сохранить в целости и сохранности.
Дневная смена прибыла на работу в усиленном режиме. В Удачный в срочном порядке был вызван Казимир, да ни один вместе с медициной первой автобазы. Контроль на линии, объяснил своё появление в Удачном Казимир.
На самом деле всё было ни так. В автобазу поступил сигнал, о баловстве водителей первой автобазы со специалистами буржуйской фирмы.
Казимир решил лично навести порядок среди командировочных водителей.
В первую очередь досталось освобождённому бригадиру. Бригадир только пожимал плечами, докладывая колонному, что план работ самосвалов выполняется с опережением задач поставленных перед первой автобазой. Бытовой отдых водителей не входит в компетенцию бригадира. Этим пусть занимаются соответствующие органы. Все водители вышли на смену в полном порядке, что подтвердил медицинский контроль. Претензий от медицины к отработавшим смену и прибывшим на смену водителям, как показала проверка, не было. Все живы и здоровы.
– Следовало бы и буржуев проверить, почему крайними сделали первую автобазу?
Вставил своё слово сержант запаса. Лучше бы он это не говорил, весь управленческий талант Казимира переключился на нашего героя. Нашёл крайнего.
Яблони цветут, а свистопляска с погодой в станице продолжается. Нет обычного тепла в станице, и хоть лопни, хоть тресни. Ночью случаются заморозки. А на носу третья декада апреля.
Новости из Сибири и крайнего Севера: Новая шина для БелАЗ–548 №417. Долгожданное появление Казимира. Приключения продолжаются.