Современные летательные аппараты используют всего три принципа или физических эффектов, основанные на:
- Разности плотности среды и летающего аппарата, который легче воздуха (воздушные шары, дирижабли).
- Отталкивании от воздуха с помощью крутящихся винтов (самолеты, вертолеты, дроны).
- Реактивной тяги, основанной на третьем законе Ньютона, на законе сохранения импульса. В воде этот принцип используют медузы и осьминоги.
Из альтернативных, но работающих прототипов летательных аппаратов можно упомянуть ионолет на эффекте Бифельда-Брауна.
Во всех описаниях говорится о создании подъемной силы через появление ионного ветра между двумя горизонтальными проводниками, подключенными к высокому напряжению в десятки киловольт. При этом создается небольшая реактивная тяга из потока ионизированного воздуха. Тяга небольшая, аппарат способен поднять только свой вес. Но есть и другое объяснение этому эффекту.
Что интересно, полярность подключения напряжения к проводникам ионолета не имеет значения. Объясняют это тем, что между и вокруг электродов создается коронный разряд и ионизированная среда. И один электрод всегда будет притягиваться к ионному облаку, а второй – отталкиваться. Т.е. реактивная тяга из потока ионного ветра здесь не причём. А эффект похож на то, как аппарат создает опору в воздухе и отталкивается от нее.
Есть опыты исследователей по данной левитации ионолета в вакууме. И он тоже при этом взлетает, хотя не должен. В общем, этот эффект требует тщательного изучения, но ионолеты собирают только как игрушки.
Еще никто так и не придумал, как использовать гравитацию, как направить ее в другую сторону от Земли. Если гравитация – это поле (хотя, теория относительности Эйнштейна говорит, что это лишь искривление пространства-времени), то теоретически можно попытаться создать установки, которые как-то взаимодействуют с этим полем.
Есть случаи, когда вполне авторитетные ученые начинали исследования и практические эксперименты в этой области летательных аппаратов на альтернативных принципах перемещения в пространстве. Можно вспомнить установку профессора Игнатьева, в основу которой положен эффект Умова-Пойнтинга. Это теорема о потоке энергии в пространстве и в упругих телах. В конце XIX века эта концепция рассматривалась для электромагнитного поля британским физиком Джоном Пойтингом.
Установка позволяла получить подъемную силу около 60 Ньютон. Но она не взлетала, а лишь теряла вес 6 кг, при общем весе 30 кг. Подробнее про это в статье:
Возможно, в природе существуют антигравитационные эффекты, которые используют насекомые. Можно встретить мнение, что крупные жуки и шмели по законам аэродинамики не могут летать. Их крылья слишком маленькие, а вес тела огромный. И что они использую так называемый эффект полостных структур, который подсмотрел у насекомых и использовал Виктор Гребенников в своей летающей платформе.
Были и другие исследователи, кто для своих разработок использовали пока неизвестные физические эффекты, законы и принципы. К таким можно отнести проект Александра Бережного МАГФ «КОРТЭЖ».
МАГФ - название лабораторной установки и проекта в целом. КОРТЭЖ - аббревиатура, которая расшифровывается как «Короткозамкнутый Тороидальный Электронный Жгут (вихрь)». Принцип основан на «Динамической сверхпроводимости» (научно-теоретическая часть). По утверждению автора, этот эффект, позволяет получать сверхсильное магнитное поле (ССМП) при нормальных условиях (при комнатной температуре), в отличие от традиционной сверхпроводимости, требующей экстремального охлаждения.
В 2003 г. в одном из экспериментов было зафиксировано сверхсильное магнитное поле (ССМП) в быстровращающемся металлическом теле с демонстрацией изменения веса. Был описан эффект динамической сверхпроводимости (ДСП) быстровращающегося объекта.
В докладах утверждается, что установка может работать как высокоэффективный генератор энергии и как движитель «сверхнизкого удельного веса». Это открывает путь к созданию летательных аппаратов, не зависящих от плотности среды, с неограниченной грузоподъемностью и скоростью. По словам ученых, установка за счет создания сверхсильного магнитного поля в высокотемпературном теле могла бы левитировать в магнитном поле Земли.
В отчетах (в 17-м опыте от 18 июня 2003 года) говорится о регистрации аномально высоких напряжений до значений 900–1200 кВ на расстоянии 10-12 метров и фиксации генерации плазменного «жгута». Максимальная зафиксированная длительность генерации составила около 24 минут, после чего происходило разрушение высокотемпературного сверхпроводника.
Теоретические обоснования МАГФ «КОРТЭЖ» более подробно можно изучить по этим ссылкам:
https://strannik-2.ru/media/kunena/attachments/1023/doclad_МАГФ.pdf
https://textarchive.ru/c-2695088.html
Несмотря на эти заявления о «революционном прорыве мирового уровня», проект столкнулся с жесткой критикой и неприятием со стороны официальной академической науки. В итоге все привело к изъятию у группы ученых научной лаборатории в 2005 году.
Ученому ничего не оставалось сделать, как просто изложить свой опыт и концепцию в своих книгах:
Нашлось небольшое видео с комментарием Александра Бережного своих работ, в том числе и о перспективности применения технологии:
Вопрос. Если сверхсильное магнитное поле в высокотемпературных проводниках было уже однажды обнаружено, то почему этими исследованиями не занимается наука? Гранты не выделены, не пришла разнарядка сверху? Лишь потому что кто-то из авторитетных ученых выссказался, что этого не может быть? Так несколько веков назад ученые прошлого тоже выссказывались, что аппараты тяжелее воздуха не могут летать. Мнение, пусть и авторитетное – это не закон физики.
Про еще одну интересную концепцию альтернативного источника для перемещения, про гравитационную машину Золотовского, была статья здесь: