В России разгорается одно из самых резонансных дел в железнодорожной отрасли последних лет. Начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай задержан по обвинению в получении особо крупной взятки. Следствие заявляет о десятках миллионов рублей и системном покровительстве бизнесу, а сам фигурант вину не признает.
Что произошло и как проходило задержание
Силовики задержали 53-летнего руководителя рано утром 16 апреля в его доме.
Подозреваемого, который вышел к силовикам в шортах и c голым торсом, ознакомили с постановлением о возбуждении дела и санкцией на обыск, выданной судом, пишет «Коммерсант».
Оперативные действия сопровождались обысками как по месту жительства, так и в рабочем кабинете. Судя по опубликованным кадрам, у Грицая обнаружили значительные суммы наличных – пачки пятитысячных купюр, а также несколько единиц оружия, включая гладкоствольное ружье и две винтовки с боеприпасами.
Кроме того, следователи изъяли пять мобильных телефонов и ноутбук. Отдельной деталью, попавшей в кадры, стал футляр с запонками, найденный на рабочем месте.
По версии следствия, с апреля 2025 по апрель 2026 года начальник дороги получил более 50 миллионов рублей. Деньги, как утверждается, передавались за общее покровительство коммерческим структурам и принятие решений в их интересах – в том числе через указания подчиненным и подписание документов.
Суд и позиция сторон
Уже 17 апреля Ленинский районный суд Новосибирска избрал меру пресечения – Грицай отправлен под стражу до 16 июня. Ему вменяют получение взятки в особо крупном размере. При этом сам он вину не признал и считает обвинения необоснованными.
Дело проходило в закрытом режиме.
Параллельно суд рассматривал дела предполагаемых взяткодателей. Фигурантами стали учредитель и управляющий компании, связанной со строительством железнодорожной инфраструктуры и грузовыми перевозками. Их также отправили в СИЗО.
Заседания проходили также в закрытом режиме, поэтому подробности эпизодов пока остаются неизвестными.
Интересно, что в ходе одного из заседаний возникла путаница с формулировкой обвинения, где вместо взятки прозвучало мошенничество. Позже это объяснили технической ошибкой, но сам эпизод добавил вопросов к прозрачности процесса.
Кто такой Александр Грицай
Александр Грицай родился в Новосибирской области, получил профильное образование и прошел путь от помощника составителя поездов до начальника одной из крупнейших дорог страны. Западно-Сибирскую железную дорогу он возглавил в 2018 году.
До этого он также был депутатом регионального заксобрания. В 2022 году ему присвоили звание «Заслуженный работник транспорта РФ».
В интервью отраслевым изданиям он подчеркивал, что прошел все ступени карьерной лестницы и именно это помогает принимать управленческие решения.
«Сегодня я понимаю, что мне нужно было пройти весь этот "жизненный цикл", не пропуская ни одну из ступеней. Ведь чтобы принимать правильные управленческие решения, важно понимать, как строится работа на каждом уровне», – говорил Александр Грицай после назначения на должность главы Западно-Сибирской ЖД в интервью ведомственному изданию «Гудок».
Западно-Сибирская железная дорога – один из ключевых участков сети РЖД, обеспечивающий перевозки в Сибири и на подходах к восточным направлениям. Любые управленческие решения здесь напрямую влияют на грузопотоки и экономику регионов.
Если версия следствия подтвердится, речь может идти о механизме, затрагивающем не только конкретных фигурантов, но и более широкую систему взаимодействия перевозчика с подрядчиками. В противном случае дело станет примером громкого, но спорного уголовного преследования топ-менеджера РЖД.