Найти в Дзене

«Брусника» на Разгуляе должна будет отреставрировать трамвайный мостик, он получит вторую жизнь

«Брусника» на Разгуляе должна будет отреставрировать трамвайный мостик, он получит вторую жизнь Пока одни спорят, надо ли сохранять старую Пермь или проще всё снести и построить человейники, федералы из «Брусники» взяли на себя реставрацию в рамках договора КРТ. В зону комплексного развития территории старого Разгуляя попали два объекта культурного наследия: 🏠 «Дом жилой» на Парковой, 11 Кирпичная постройка второй половины XIX века. Сейчас там творческая резиденция — место живое, с историей и душой. Сносить такое — преступление. Мост через Егошиху (он же трамвайный мостик) Построен в 1924–1925 годах. По нему прошла первая трамвайная линия Перми. Движение сохранялось аж до 1959 года. Сейчас это культовое видовое место: фоткаются молодожёны, гуляют романтики. Градозащитники не раз били тревогу — состояние памятника оставляло желать лучшего. И вот, наконец, появился конкретный обязанный. В третьем квартале этого года уже обещают показать рендеры развития территории. Будет интересно посмо

«Брусника» на Разгуляе должна будет отреставрировать трамвайный мостик, он получит вторую жизнь

Пока одни спорят, надо ли сохранять старую Пермь или проще всё снести и построить человейники, федералы из «Брусники» взяли на себя реставрацию в рамках договора КРТ.

Трамвайный мост. архивные фото
Трамвайный мост. архивные фото

В зону комплексного развития территории старого Разгуляя попали два объекта культурного наследия:

🏠 «Дом жилой» на Парковой, 11

Кирпичная постройка второй половины XIX века. Сейчас там творческая резиденция — место живое, с историей и душой. Сносить такое — преступление.

Мост через Егошиху (он же трамвайный мостик)

Построен в 1924–1925 годах. По нему прошла первая трамвайная линия Перми. Движение сохранялось аж до 1959 года. Сейчас это культовое видовое место: фоткаются молодожёны, гуляют романтики.

План КРТ
План КРТ

Градозащитники не раз били тревогу — состояние памятника оставляло желать лучшего. И вот, наконец, появился конкретный обязанный.

В третьем квартале этого года уже обещают показать рендеры развития территории. Будет интересно посмотреть, как современная архитектура подружится с историческим наследием.

Здесь нельзя просто «натыкать свечек» и забыть. Рад, что заходит девелопер, который понимает ценность истории и готов вкладываться в реставрацию.

Если сделают красиво, район заиграет новыми красками. И трамвайный мостик снова станет точкой притяжения.