На одном из сайтов классифайдов появились предложения о продаже Mitsubishi Xpander и его «кроссоверной» версии Xpander Cross, сообщают «Автоновости дня». Автомобили доступны как из наличия, так и под заказ. Минимальная цена стартует от 2,3 миллиона рублей.
Полноценных аналогов у Mitsubishi Xpander на российском рынке практически нет. Формально в качестве альтернативы можно рассматривать лишь Geely Okavango (от 3 908 990 руб.), трехрядный Jetour X90 Plus (от 3 969 900 руб.) и Chery Tiggo 8 Pro Max (от 3 305 000 руб.).
Самая низкая цена зафиксирована у компании из Омска, которая привозит автомобили под заказ. Она предлагает машины 2023 и 2025 годов выпуска. Кросс-вэн Xpander Cross доступен только в максимальной комплектации, тогда как стандартный Xpander — в базовой и средней. Минимальная цена — 2 262 600 рублей.
В Благовещенске новый Xpander можно заказать за 2 310 000 рублей. Компания из Владивостока готова привезти «внедорожную» версию Xpander Cross за 2 317 000 рублей. От обычной модели она отличается оформлением решётки радиатора, защитным обвесом из неокрашенного пластика, штатными рейлингами на крыше, колесами с более высокопрофильной резиной и клиренсом в 23 сантиметра.
Стандартный компактвэн также предлагают в Казани (2 380 000 руб.), Чебоксарах (2 399 000 руб.), Твери (2 460 000 руб.), Ижевске (2 499 000 руб.) и Воронеже (2 610 000 руб.). Xpander Cross под заказ доступен в Новосибирске (2 678 000 руб.), Мурманске (2 750 000 руб.) и Перми (2 820 000 руб.).
Немало автомобилей продается из наличия. В Санкт-Петербурге Xpander Cross стоит 2 440 000 рублей, в Чите — 2 790 000 рублей, в Иркутске — 2 950 000 рублей, в Сочи — 3 500 000 рублей, в Нижнем Новгороде — 3 699 000 рублей. Обычный Xpander без внедорожного обвеса есть в наличии только в Краснодаре по цене 2 550 000 рублей.
Силовой агрегат у всех версий одинаковый. Под капотом установлен простой и проверенный годами 1,5-литровый атмосферный двигатель с цепным приводом ГРМ, который переваривает 92-й бензин. Мотор выдает 105 лошадиных сил и работает в паре с классическим четырехступенчатым автоматом. Привод — исключительно передний, независимо от модификации.
Салон в зависимости от комплектации может быть тканевым или кожаным. Оснащение включает мультифункциональный руль, медиасистему с сенсорным дисплеем, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, однозонный климат-контроль, электронный стояночный тормоз с функцией автоудержания, электростеклоподъёмники на всех дверях и легкосплавные диски.
Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru