Вашему вниманию предлагаются редкие кадры, которые, по сути, нигде не представлены. Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) проекта СТ-192 «Капитан Юнак» в сопровождении буксиров в Морском канале отправляется на ходовые испытания, которые проходили в Финском заливе со 2 по 10 апреля.
А уже спустя 4 дня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония подъема Государственного флага на траулере. Это пятое судно в серии, построенное для Русской Рыбопромышленной Компании (РРПК) в рамках государственной программы инвестиционных квот. Траулер предназначен для промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях с глубокой безотходной переработкой улова прямо на борту.
Основные характеристики супертраулера «Капитан Юнак»:
Вместимость грузовых трюмов — 5620 м³;
Длина наибольшая — 108,2 м;
Ширина — 21 м;
Автономность по запасам топлива — 45 суток;
Экипаж — до 155 человек (включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса);
Скорость — 16 узлов;
Ледовый класс — Ice3;
Класс регистра — KM * I A Super (hull) ICE 3 (power) AUT 1 REF BWM (T) Fishing Vessel.
В настоящее время на южном стапеле Адмиралтейских верфей ОСК продолжается строительство седьмого и восьмого судов этой серии — «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...
Фото от vk.com/lilpoptart специально для МорфлотСПб.