Nissan сама подтолкнула рынок к громкому обсуждению будущего GT-R. На фоне презентации долгосрочной программы Re:Nissan глава компании Иван Эспиноса без экивоков заявил, что новый GT-R будет. Для марки это важнее любого тизера: после завершения истории нынешнего R35 поклонники ждали прежде всего не эскизов, а чёткого сигнала, что легенду не отправляют в архив окончательно. При этом Nissan пока не называет ни сроки, ни технику, ни даже формат будущей машины. Вместо этого компания аккуратно выстраивает мостик через новый Skyline, который в японской стратегии уже называют heartbeat model, то есть автомобилем, поддерживающим эмоциональную связь бренда с аудиторией. Показанные фрагменты с круглыми фонарями и характерной графикой дают понять, что Nissan сознательно играет на узнаваемых спортивных кодах, а не пытается начать всё с нуля. Для Nissan это ещё и вопрос имиджа. Линия Skyline GT-R тянется с 1969 года, а самостоятельный Nissan GT-R образца 2007 года успел стать одной из самых узнава
Nissan прямо подтвердила возвращение GT-R: паузу между поколениями бренд хочет пережить вместе с новым Skyline
18 апреля18 апр
23
1 мин