Антонио Джовинацци принес «Ferrari» поул-позицию на первом этапе нового сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, опередив Рио Хиракаву из «Toyota» всего на 0,011 секунды.
В конце захватывающей сессии Hyperpole Джовинацци показал лучшее время круга 1.30,127 за рулем гиперкара «Ferrari 499P» #51, за рулем которого он выступает вместе с Джеймсом Каладо и Алессандро Пьер Гвиди, и лишил «Toyota» поул-позиции в ее первом заезде на модернизированном «TR010 Hybrid». Однако Хиракава разделил два заводских экипажа «Ferrari», опередив Антонио Фуоко на «Ferrari» #50 всего на 0,029 секунды.
Перед заключительным этапом квалификации Мальте Якобсен на «Peugeot 9X8» #94 занимал второе место, но в итоге довольствовался четвёртым, отстав от лидера на 0,073 секунды. Норман Нато показал лучший результат среди экипажей «Hertz Team JOTA Cadillac», заняв пятое место на прототипе #12, опередив Ника де Вриса на «Toyota» #7 и Шарля Милези на «Alpine A424» #35.
В классе Hyperpole протокол дополнили Роберт Кубица на клиентском гиперкаре «Ferrari» #83 от «AF Corse» и два гибридных прототипа «BMW» Робина Фрейнса и Кевина Магнуссена.
Жюль Гунон едва не прошел квалификационный заезд Hyperpole во втором «Alpine», заняв 11-е место на стартовой решетке, опередив Гарри Тинкнелла на «Aston Martin Valkyrie» и Эрла Бамбера на втором из «Cadillac JOTA».Оба прототипа новой команды «Genesis Magma Racing» финишировали последними по времени: Матье Жамине на #19 опередил Андре Лоттерера на #17.
В классе LMGT3 новая команда «Garage 59» завоевала поул-позицию с первой же попытки, а Томас Флеминг занял первое место в классе Hyperpole за рулем «McLaren 720S GT3 Evo» #10.
После того, как Антарес Аю показал девятое время в квалификации, Флеминг проехал на поул за 1.41,181, обеспечив британской команде первую поул-позицию в WEC в ее дебютном выступлении после того, как она сменила «United Autosports» в качестве представителя «McLaren» в этом классе. Флеминг завоевал поул, опередив на 0,226 секунды другого новичка WEC, Хадриана Дэвида на «Lexus RC F GT3» #78 от «Akkodis ASP».
Клеменс Шмид, оправившись после вылета с трассы в повороте Ривацца 1, показал третье лучшее время на своем втором «Lexus» #87, опередив Паркера Томпсона и Шона Гелаэля на двух «BMW M4 GT3 EVO» от «WRT».
Питер Демпси показал лучшее время в первой квалификации за рулем «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #34 от «TF Sport», но в заезде Hyperpole его машина оказалась десятой и самой медленной. В итоге он застрял в гравии в том же повороте Rivazza 1, что привело к появлению красных флагов.
Единственной маркой, не представленной в LMGT3 Hyperpole, стал «Aston Martin»: два «Vantage GT3 Evo», подготовленные командой «Heart of Racing», выбыли в первом сегменте, заняв 12-е и 15-е места соответственно.
Напомним, гонка 6 часов Имолы в рамках первого этапа чемпионата мира FIA WEC пройдет завтра,19 апреля, в 14:00. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».