Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаПарк

Причудливая фотосъёмка, "пин-ап" и реактивный истребитель

: как выглядел Ван-Найс в 1956 году В конце 1956 года в аэропорту Ван-Найс (Van Nuys Airport, 16461 Sherman Way, Los Angeles) прошла необычная фотосессия в стиле "пин-ап". Пять участниц конкурса красоты позировали прямо на крыле реактивного истребителя North American F-86 Sabre, чтобы привлечь на открытое мероприятие как можно больше фотографов-любителей. На фото слева направо: Глория Робертсон, Камилла Уильямс, Бэбс Манауса, Барбара Томпсон и Ри Регул. Такие съёмки были типичными для культуры 1950-х: "пин-ап" использовался не только в глянцевых журналах и рекламе, но и как яркий способ продвижения мероприятий. Модели на фоне самолётов создавали образ прогресса, скорости и "американской мечты" послевоенной эпохи. На заднем плане виден ангар с надписью "Van Nuys Airport" и реактивный истребитель F-86 Sabre - одна из самых известных машин своего времени. Коротко о North American F-86 Sabre: Был разработан компанией "North American Aviation" в конце 1940-х годов. Прототип XP-86 впер

Причудливая фотосъёмка, "пин-ап" и реактивный истребитель:

как выглядел Ван-Найс в 1956 году

В конце 1956 года в аэропорту Ван-Найс (Van Nuys Airport, 16461 Sherman Way, Los Angeles) прошла необычная фотосессия в стиле "пин-ап". Пять участниц конкурса красоты позировали прямо на крыле реактивного истребителя North American F-86 Sabre, чтобы привлечь на открытое мероприятие как можно больше фотографов-любителей.

На фото слева направо:

Глория Робертсон, Камилла Уильямс, Бэбс Манауса, Барбара Томпсон и Ри Регул.

Такие съёмки были типичными для культуры 1950-х:

"пин-ап" использовался не только в глянцевых журналах и рекламе, но и как яркий способ продвижения мероприятий. Модели на фоне самолётов создавали образ прогресса, скорости и "американской мечты" послевоенной эпохи.

На заднем плане виден ангар с надписью "Van Nuys Airport" и реактивный истребитель F-86 Sabre - одна из самых известных машин своего времени.

Коротко о North American F-86 Sabre:

Был разработан компанией "North American Aviation" в конце 1940-х годов. Прототип XP-86 впервые поднялся в воздух 1 октября 1947 года. На вооружение поступил в ВВС США в 1949 году, первые самолёты поступили в 94-ю истребительную эскадрилью. Он стал основным американским реактивным истребителем в Корейской войне и был главным соперником советского МиГ-15 в воздушных боях. Всего было произведено 9860 самолётов.

Таким образом, эта, на первый взгляд, просто эффектная "пин-ап" фотосессия в аэропорту Ван-Найс - иллюстрация целой эпохи: сочетание массовой культуры, зарождающейся индустрии развлечений и стремительного развития реактивной авиации 1950-х годов.