Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дневник кота Семёна

"Шульц" продаётся. Впереди - новый-старый (электро)вел?

На "Шульце", как вы поняли, я всё, баста, больше не езжу. В печёнках сидят его поломки. Сейчас он продаётся и, вроде как, уже есть 2 потенциальных покупателя. Что-то я с его продажи поимею, какой-то утешительный приз... Что дальше? Сегодня ненадолго заехал к папе в гости. У него до сих пор хранился обычный горный вел, называвшийся примерно "Merida Trail 700". У меня сохранилось лишь 2 фотки с зимы 2011 года с ним в кадре, но без меня. Публикую вот это, 4 января 2011 года. Красные ворота - это бывший наш гараж. Папа когда-то имел машину, потом мы долгое время с ним хранили там велосипеды и велоинвентарь, а в погребе хранились картошка и закрутки. Но уже давным-давно папа продал этот гараж другому человеку. И вот сегодня я его уже в усталом, потёртом состоянии забираю от отца. В своё время в студенческие годы я занялся защитой Химкинского леса. Там мне стало не до велопокатушек. Ещё позже я занялся бегом. И вот настало 18 апреля 2026 (!) года - и велик вновь мой, в моих руках. Седло потё

На "Шульце", как вы поняли, я всё, баста, больше не езжу. В печёнках сидят его поломки. Сейчас он продаётся и, вроде как, уже есть 2 потенциальных покупателя. Что-то я с его продажи поимею, какой-то утешительный приз...

Что дальше? Сегодня ненадолго заехал к папе в гости. У него до сих пор хранился обычный горный вел, называвшийся примерно "Merida Trail 700". У меня сохранилось лишь 2 фотки с зимы 2011 года с ним в кадре, но без меня. Публикую вот это, 4 января 2011 года. Красные ворота - это бывший наш гараж. Папа когда-то имел машину, потом мы долгое время с ним хранили там велосипеды и велоинвентарь, а в погребе хранились картошка и закрутки. Но уже давным-давно папа продал этот гараж другому человеку.

-2

И вот сегодня я его уже в усталом, потёртом состоянии забираю от отца. В своё время в студенческие годы я занялся защитой Химкинского леса. Там мне стало не до велопокатушек. Ещё позже я занялся бегом. И вот настало 18 апреля 2026 (!) года - и велик вновь мой, в моих руках. Седло потёртое (но послужит ещё сколько-то), грипсы от старости стали пачкаться и разваливаться, но мне их заменят. Будут провешены новые крылья, без них - никак. Переключатели передач подзакисли, плоховато их рычаги двигаются - мастер разберётся. Спереди - не одна звезда, как сейчас модно, а 3 звезды, и, вы знаете, я не вижу ничего плохого в этой схеме 3 на 8, кроме небольшой прибавки веса. Это - гораздо меньшая нагрузка на цепь в плане перекосов. Заднее переключение передач халтурит, но мне это дело подправят. Велик стоит на платформе "Подлипки Дачные" в Королёве (я уже повесил на него свои фонарь и штатив для смартфона) и ожидает отправки в Мытищи на...

-3

Да, НА МОТОРИЗАЦИЮ!!! Переднее колесо и передний тормоз (кроме тормозного диска и резины) придётся выкинуть, вместо него поставят новое 250-ваттное мотор-колесо. Теперь 26 дюймов, теперь с мягкой вилкой, да и заднее колесо просто даже за счёт жирной резины глотает все неровности асфальта. У меня будет более мощная батарейка, чем на "Шульце", появится ручка газа (но я не планирую ей злоупотреблять). И я даже не хочу говорить, сколько денег уйдёт на эту моторизацию. Много, очень много. Но продажа "Шульца" немного перекроет мне убытки.

P.S. Похоже, что в понедельник и, возможно, вторник мне придётся пешочком до работы чесать. Мне не обещают сделать всё быстро. Борщесубботник сегодня очень вынужденно пришлось отменить.