Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
av.by

Haval показала «другой» Raptor. Где его будут продавать и чем кросс отличается от китайской версии?

Компания Haval показала гибридный кроссовер H7 для Филиппин, который в Китае носит название Raptor. H7 для Филиппин имеет такую же внешность, как и у актуальной гибридной версии для домашнего рынка. Среди особенностей экстерьера — рельефные пластины на радиаторной решётке, прямоугольные фары и вертикальные блоки задних фонарей, распашная дверь с запаской. Экспортному гибриду положены 18- или 19-дюймовые диски. Габариты у «другого» Haval H7 такие же, как у Haval Raptor для Китая. Длина с учётом наружной «запаски» равна 4 800 мм (без неё — 4 680 мм), ширина — 1 950 мм, высота — 1 843 мм, колёсная база — 2 738 мм. В пятиместном салоне — двухспицевый руль, раздельные экраны приборки и мультимедийной системы, а за управление трансмиссией отвечает подрулевой рычажок. Список оборудования включает панорамную крышу, проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе и мониторинга «слепых» зон.

Компания Haval показала гибридный кроссовер H7 для Филиппин, который в Китае носит название Raptor.

H7 для Филиппин имеет такую же внешность, как и у актуальной гибридной версии для домашнего рынка. Среди особенностей экстерьера — рельефные пластины на радиаторной решётке, прямоугольные фары и вертикальные блоки задних фонарей, распашная дверь с запаской. Экспортному гибриду положены 18- или 19-дюймовые диски. Габариты у «другого» Haval H7 такие же, как у Haval Raptor для Китая. Длина с учётом наружной «запаски» равна 4 800 мм (без неё — 4 680 мм), ширина — 1 950 мм, высота — 1 843 мм, колёсная база — 2 738 мм.

-2

В пятиместном салоне — двухспицевый руль, раздельные экраны приборки и мультимедийной системы, а за управление трансмиссией отвечает подрулевой рычажок. Список оборудования включает панорамную крышу, проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе и мониторинга «слепых» зон.

-3

В отличие от адресованного домашнему рынку Raptor филиппинский Haval H7 бывает не только подзаряжаемым (PHEV), но и «обычным» гибридом (HEV). Причем вторая версия — строго переднеприводная. Да и Haval H7 PHEV на Филиппинах можно выбрать с передним или полным приводом, тогда как в Китае такой гибрид является исключительно полноприводным, пишут «Колёса.ру».

-4

Силовые установки обеих модификаций «другого» Haval H7 включают бензиновый турбомотор 1.5. Суммарная отдача «простого» гибрида HEV составляет 244 л. с. и 540 Нм, переднеприводного H7 PHEV — 322 л. с. и те же 540 Нм, полноприводного H7 PHEV — 360 л. с. и 760 Нм. Розеточный гибрид в обоих случаях укомплектован батареей ёмкостью 19,09 кВт·ч. Заявлено, что переднеприводный Haval H7 PHEV в электрорежиме проедет 105 км (по какому циклу — не уточняется), полноприводный — 91 км.

-5

На Филиппинах уже начали принимать заказы на гибридный кроссовер Haval H7, но цены пока неизвестны. Возможно, впоследствии эта модель с тем же индексом доберётся и до остальных стран Юго-Восточной Азии, а в других регионах гибрид, вероятно, будут продавать как Haval V7.

Фото: Haval

Haval
257 тыс интересуются