Всё-таки странные у нас доводы приводят те, кто конструирует маршруты поездов по базовым опорным точкам. То поезда с севера и северо-запада страны на юг они гонят через Москву, не останавливая их в Москве. То наоборот поезд специально заворачивают в Москву, якобы для того, чтобы обеспечить ему пассажиропоток. Вот я сильно сомневаюсь, что пассажиропоток на юг со стороны Архангельска больше, чем из Нижнего Новгорода хотя бы потому, что последний как бы покрупнее будет. Но архангельские и мурманские поезда столичные вокзалы игнорируют, проходя Москву как нож сквозь масло, а вот поезд из Нижнего в Москву зачем-то пускают. При этом что туда, что обратно он в Москве глухой ночью, а соответственно сказать, чтобы он был так уж удобен, чтобы добраться из Москвы до Нижнего и обратно - я точно не могу. Если нужно забрать пассажиров из Москвы - ну так есть же северные поезда?! Из Нижнего есть более прямая дорога на курорты Северного Кавказа. Да, скорее всего, там будет не быстрее. Но ведь нам же о
Уточнение оценки маршрута поезда №137/138 сообщением Нижний Новгород-Кисловодск
17 мая17 мая
135
1 мин