Иногда старые автомобили покупают, чтобы реализовать совершенно неожиданные идеи. Так, автолюбитель из Обнинска по имени Евгений купил поломанный ЛуАЗ 969 1986 года выпуска, чтобы сделать из него передвижной рекламный щит для своего кузовного сервиса. Мастер специально искал машину с прямыми кузовными панелями, поэтому он выбрал именно ЛуАЗ, а не, к примеру, Запорожец.
Читать на сайте: Умелец возродил советский ЛуАЗ-969 своими руками и сделал его похожим на Toyota
Покупку пришлось тащить на жесткой сцепке около 400 километров. Впрочем, как это часто бывает, небольшой проект постепенно перерос в масштабную трехлетнюю модернизацию авто.
Работу энтузиаст начал с внешнего вида машины. Кузов он покрасил в необычный перламутровый цвет с переходом от розового к зеленому оттенку. Снаружи мастер установил новый обвес: бамперы, пороги и широкие расширители арок. Заднюю часть машины автор проекта оснастил дугами безопасности и складным каркасом для натяжного тента. Что касается оптики, спереди теперь стоят современные биксеноновые фары, а повторители поворотов переехали на капот. Кстати, штатные дворники для лучшего обзора энтузиаст перенес в нижнюю часть лобового стекла.
Техническую базу мастер тоже серьезно переработал. Место родного мотора занял 1,5-литровый бензиновый агрегат от ВАЗ 2107 мощностью 73 лошадиные силы. Он работает вместе с механической КПП и полным приводом. Чтобы машиной было легче рулить, умелец интегрировал гидроусилитель от внедорожника Toyota Surf. Подвеску автор проекта приподнял на 40 миллиметров, сместив при этом переднюю ось вперед на 60 миллиметров. Спереди он установил дисковые тормоза, а в арки поставил 15-дюймовые литые диски с внедорожной резиной.
Салон тоже полностью обновился. Внутри энтузиаст сделал полную шумоизоляцию, а пол застелил двухцветным ковролином. Вместо штатных сидений появились удобные регулируемые кресла. Приборную панель и печку мастер позаимствовал у ВАЗ 2105. Теперь все выглядит просто и функционально.
В итоге из старого автомобиля получился самобытный вездеход с неплохими характеристиками. Этот проект в очередной раз показывает, что даже такая советская техника при наличии энтузиазма и мастерства может получить вторую жизнь. (фото: www.drive2.ru)
Популярные статьи:
